Según la ‘Encuesta de Hogares y Medio Ambiente 2008’ del Instituto Nacional de Estadística el 96,9% de los hogares españoles adopta algún hábito para ahorrar agua.
Así por ejemplo, ocho de cada 10 utilizan sus lavadoras y lavavajillas a plena carga. El 38,8% llenan los senos del fregadero antes de lavar los platos, en vez de hacerlo con el grifo abierto
El 86,6% de las familias descongelan la comida con antelación (nosotros recomendamos dejar los alimentos descongelándose en el frigorífico para ahorrar todavía más).
El 30,8% ha disminuido el caudal de agua de los grifos. Y el 22,9% reciclan agua de algún modo. Y el 85,5% de las viviendas españolas dispone de alguna luz de bajo consumo.
Sobre aislamiento térmico el 23,0% de las viviendas disponen de toldo para el verano y el 39,3% cuenta con ventanas de doble cristal para el invierno.
En cuanto a transporte el público es utilizado principalmente por el 21,7% de los ciudadanos, un 30,3% va a pie, y el 45,3% restante emplea su propio vehículo. Sería buena saber de estos últimos cuántos lo comparten en trayectos diarios.
Por último tres de cada cuatro hogares españoles separan el papel, el vidrio y los envases de plástico y metálicos para llevarlos a un punto de recogida específico.
Al contrario de lo que cabría pensar, el estudio desvela que en términos generales los hogares que más ahorran no son los que tienen menos ingresos, sino los que tienen mayor número de miembros.
Señala además que los hogares con menos de 1.100 euros de ingresos mensuales netos presentan un menor grado de aislamiento, el cual aumenta conforme lo hace la renta.
Esto sí tiene más lógica en el sentido de que la instalación de elementos aislantes o sistemas más eficientes requieren un cierto desembolso inicial, aunque a la larga se amorticen con creces.
Más Información | Instituto Nacional de Estadística
Foto | lrargerich
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Comentarios
Hay que tener en cuenta que cuando utilizamos el vehículo propio no lo hacemos por gusto (al menos en mi caso) sino porque no existe una alternativa en transporte público, o porque ir en transporte público supone tardar cuatro veces más que en el vehículo propio.
Yo por ejemplo. Hago 120km para ir al trabajo, y quedo con dos mas (el que acababa de llenar el coche cambió de empresa). Además de disponer de una hora mas para descansar, significa un ahorro de 320€/mes (a 20 céntimos el km)... es un buen pellizco!
Yo no me fio mucho de las estadísticas, porque a veces están basadas en aire flotante, sin embargo , si son ciertos estos datos, me alegro de que nos estemos mentalizando ,para fomentar una sostenibilidad, que vaya a más, porque si lo miramos friamente, el entorno ambiental que tenemos, somos nosotros mismos. En lo de ahorrar agua, creo que si , que la gente está más mentalizada que años atrás, utilizando sistemas de ahorro, como los atomizadores de ahorro para griferías, o la ducha ,antes que el baño , entre otros usos varios, al igual que con la luz, mediante "downlights". El tema del transporte, es una lucha entre transporte público y privado, y por supuesto, sobre el tema de compartir ruta, como en otros posts, se puntualizaba, como iniciativa de ciertos ayuntamientos, yo no lo llevaría a cabo. Yo no me gasto 60000€ en un coche para llevar gente que no conozco, y como yo la gran mayoría, por lo tanto , en las grandes ciudades, el ciclomotor es el rey del asfalto, para desplazamientos laborales, y de compartir ruta, nada de nada. Un post muy útil y al parecer con buenas notícias.
Y ¿Para qué ahorrar energía? ¿De qué nos ha servido ahorrar energía si han subido el recibo de la luz? Nosotros ahorramos y ya se encargan de compensar los beneficios subiéndonoslo. ¿Para qué reciclar? Separas para reciclar y además de que el gestor se queda con el beneficio de vender los materiales para su reciclado, se crea un impuesto para mantener el centro de tratamiento.
La eficiencia y el reciclado en este país son una imposición y no estimula al ciudadano a hacerlo libremente. Sólo sirve para que los espabilados de siempre hagan negocio.
#4 Totalmente de acuerdo.
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