Los compañeros de Moto 22, expertos en dos ruedas, nos cuentan esta interesante noticia de ahorro para los que estén esperando rebajas para comprarse una Aprilia. Este mes puedes tener la Shiver 750 ABS hasta con 688 euros de descuento.
Pero hay más modelos y rebajas para que puedas elegir lo que más te convenga, lo importante aprovechar los descuentos para que la moto no te salga tan cara. Recuerda que hace poco se amplió el plan MotoE que consistía en ayudas directas a la compra de motos.
Si vives en ciudad puede ser una ventaja para que te animes a usar la moto, el medio de transporte ideal para ahorrarte un buen dinero al mes. Si eres amante de las dos ruedas y la usas habitualmente pero antes usabas coche, ¿nos cuentas cuánto te llegar a ahorrar con el cambio?
Imagen | kenjombro
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Comentarios
Si ya tienes un coche y te compras una moto para ahorrar, ten en cuenta que debes amortizar la moto, el seguro, el mantenimiento, etc. Por lo que hay que hacer mucho kilómetros para que salga rentable.
Por ejemplo si tu coche gasta 7L/100km de media y un scooter que te ha costado 4000euros gasta 4L/100km necesitarías hacer más de 100.000km con el scooter para empezar a ahorrar algo. Esto sin haber contado ni seguro ni mantenimiento.
Te puede parecer que estas ahorrando (4L frente a 7L), y puedes ser el tío más feliz del mundo con los 3L que te ahorras pero si haces la cuenta bien hecha verás la pasta que te acabas dejando.
Ahora bien, si no tienes coche y necesitas un medio de transporte (y sólo uno) entonces habría que ver si la moto es más barata, dependerá bastante de los kilómetros que hagas. P.e. el mantenimiento de un scooter es bastante más barato (100€ de media en cada revisión) que el de un coche (250-300€ de media por revisión) pero hay que hacerlo cada 6.000km mientras en los coches se hace cada 15-30.000km. Hay un montón de parámetros a tener en cuenta si se quiere llegar a una conclusión objetiva.
Si se hacen pocos kilómetros igual sale más barato ir en taxi a todos los sitios.
ESToy contigo en la mayoria, peeeeero depende de mucho. A mí las revisiones de la moto (scooter GT) me salen algunas por 170 €, poco menos que las del coche. La moto las hace cada 5 mil y el coche cada 20 mil. A favor de la moto, no usas parkings, y aparte de esos 3 lts, son más litros, porque en buscar aparcamiento gastas muchos más.
Por cierto , me encantan las aprilias, tuve una y fue durísima.....
-- editado por última vez a las 02:14
Pero a lo que voy es que económicamente no se ahorra. Que aporta rapidez y facilidad de aparcamiento de acuerdo, pero hay que pagarlo. Tu mismo dices que las revisiones te cuestan parecido que en el coche (algunas, que en un scooter gt cuando hay que cambiar correa o reglar válvulas la cosa sube mucho), pero las haces 4 veces más frecuentemente. Y de los litros, en tu caso serán más, pero en el mío son menos (Ibiza TDI130CV 6L/100km de media en los 135.000km que tiene, Piaggio X9 500 4L/100km). Si tu moto es un scooter GT quiere decir que es como la mía o mayor, tambien habría que amortizar el precio de compra, que no es ninguna baratija como para despreciarlo.
Por ganar comodidad, agilidad y eficiencia perfecto. Pero por ahorrar no salen las cuentas a no ser que conduzcas un tanque de 15L/100km y te compres una moto de segunda mano de 1000€
Pues yo soy de esos que son muy felices, porque además de los 3L que me ahorro (que son mas puesto que mi coche gasta más de 7L). No solo son los 3 ( o más) litros, es la rapidez en llegar a los sitios, la facilidad de aparcar, los kilometros que le restas al coche. Yo siempre digo que es la mejor herramienta de mi negocio (y no digamos a un pizzero).
Te vuelvo a decir lo mismo. Tu ahorras tiempo pero no dinero. A no ser que te hayan regalado la moto y el seguro.
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