
Allá por diciembre os preguntaba si los mini-jobs, que sonaban con tanta fuerza, conseguirían sacarnos de la crisis y reducir de manera considerable el número de parados. Pues bien, mucho se había comentado sobre ellos pero… parece que finalmente no llegarán a España. Así se ha sabido hoy, confirmado por la ministra de Empleo y Seguridad Social, Fátima Báñez.
Según ella, si se pusieran en práctica estos trabajos, un joven podría trabajar a jornada completa por 400 euros y en esas condiciones no se puede cobrar menos del salario mínimo interprofesional (que son 641 euros al mes, como ya sabemos). Evitando esto, dice que uno de sus objetivos es el de dar un mayor uso al contrato estable a tiempo parcial con una remuneración “razonable“ y para fomentar la contratación de los jóvenes, ya que el desempleo entre menores de 25 años ronda el 50%.
Pretenden también disminuir lo máximo posible las prejubilaciones, “más del 50% de las jubilaciones se producen antes de cumplir 55 años“. Todo ello con la próxima reforma laboral, que será “completa y equilibrada, operativa y útil“. Ya veremos qué nos depara, de momento descartamos ‘mini-jobs‘.
Imagen | dipfan
Vía | 20 minutos
En Ahorro diario | ¿Nos sacarán de la crisis los mini-jobs?

La Consejería de Economía, Innovación y Ciencia y a través de la Agencia Andaluza de la Energía vuelve a poner el Plan renove en marcha, abrirá el próximo 7 de febrero la sexta convocatoria del Plan Renove de electrodomésticos para incentivar la sustitución de electrodomésticos y equipos de climatización por otros de mayor eficiencia energética.
Como muchos de vosotros ya sabeis se ha celebrado la Feria Internacional del Turismo (Fitur) y estos días atrás la alcaldesa de Ciudad Real, Rosa Romero presentó la nueva Tarjeta Turística de su municipio llamada “Ciudad Real Card”

Los usuarios de Renfe que hagan su trayecto y que lleguen a Cuenca para celebrar reuniones de negocios o congresos y trabajo podrán disfrutar de hasta un 30% de descuento en las tarifas de la alta velocidad, o como le llamamos habitualmente en el AVE.



