¿Cuánto me cuesta hacer 100 km con mi coche?

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Comentarios

• 1
  Pablo |

  ↓

  Me parece muy interesante el post pero no estoy de acuerdo con el tema del coste del seguro por ejemplo, ya que el precio del seguro le vas a pagar todos los años hagas los km o no, siempre dentro de unos márgenes ya que forma parte del precio que te hacen del seguro pero vamos, por lo demas de acuerdo, existe una falsa impresión de que el coste de hacer 100km con un cosumo de 6litros a 1€/litro son 6€, y hay que tener que en esos 100km estas gastando no solo gasolina sino goma de los neumáticos, luces y todos los elementos mecánicos....

  9 ene 2009 00:15

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• 2
  naifus |

  ↓

  Aunque salga más caro, seguro que optaré por cojer mi vehículo que ir en transporte público. El transporte público es una auténtica asquerosidad, al menos en la C. Valenciana. Sin ir más lejos el metro suele llegar tarde, es super caro, muy lleno, poca frecuencia de paso y determinados vagones son extremadamente antiguos (aunque van renovandolos poco a poco. Autobuses peor aun!, taxis extremadamente caros....

  Podria añadir como curiosidad que en Nochevieja, el metro cerró antes de su horario normal (a las 23:50h) y no habia taxis!!! despues dicen que si bebes no conduzcas.... da ganas de que todo el mundo coja el coche con el objetivo de fastidiar por la mala gestión de los transportes públicos!

  En definitiva, que se dediquen a mejorar el transporte público para que se empiece a ver con buenos ojos el derroche ingente de dinero que se gastan en publicidad falsa porque la verdad es que hace falta

  9 ene 2009 01:36

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• 3
  naifus |

  ↓

  Por cierto! perdon por el tocho anterior pero es que me enfado cada vez que se habla de este tema por la hipocresia de las Administraciones. El metro me deja en la puerta de mi casa y a 5 minutos del trabajo pero cojo el coche por lo desesperante que llega a ser.

  Otro dato curioso, en coche llego a mi casa 20 minutos antes que en metro!! Con esto ya lo digo todo...

  9 ene 2009 01:38

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• 4
  curtis.aston |

  ↓

  El año pasado tuvimos en casa tres coches y una moto.

  Anoto todos los gastos que producen: 5000Eur exactos el año pasado en total (incluyo hasta los lavados).

  Uno costó 15500Eur (utilitario marca premium), el otro costó 10500Eur (deportivo japonés), la moto 2750Eur y el tercer coche heredado.

  Los dos buenos tienen seguro TR. Ninguno de ellos se ha financiado y hemos recorrido unos 30000km en total al año(seguramente más, ahora no tengo ese dato).

  Si les doy una vida de 6 años, me cuestan 30Eur/km LOS CUATRO VEHICULOS. Y no he descontado el precio de reventa.

  Algo falla en tu calculo (o en el mío).

  9 ene 2009 03:23

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• 5
  oberon |

  ↓

  yo por desgracia tengo el curro a 100 km de mi casa, y no hay transporte publico posible en esa ruta. tengo que ir en coche o en moto a la fuerza. lo que si nos hace reducir fuertemente el gasto es no adquirir un coche nuevo. Para mí el precio de los coches nuevos es un robo. te puedes comprar un utilitario de gasoil tipo clio, fiesta, punto por menos de 3000 euros, con un consumo reducido, y con fiabilidad mecánica y seguridad suficientes para un uso diario. y ya hemos recortado 18.000 euros del cálculo que haces, que no es poco. y seguro que dura 6 años o mas. como dato, mi coche tiene 16 años, y no es ningun cascajo, y todos los dias se hace 200 km sin problema.

  9 ene 2009 08:24

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• 6
  pasarell |

  ↓

  He, he. Es cierto, nada mas poner el comentario pense que saldriais con esta. Es verdad que el gasto del coche es mas que la gasolina, acepto pulpo...

  De todas maneras deberiais contar algunas cosas mas, como el precio de reventa, que muchos no cambian el coche cada 6 años ni mucho menos, que si lo compras de segunda mano aunque solo tenga 9 meses te ahorras un pico, seguro e impuestos pagas igual hagas 100 km mas o no, etc.

  Ademas en el balance hay que contar el ahorro que produce un coche respecto a ir a los sitios con la "maravillosa" red de transporte publico que disfrutamos. Una pasta en el caso de una familia de 4 y muchas, muchas horas de tiempo segun donde trabajes. Ya me gustaria no tener que coger el coche cada dia y poder ir sentado en el tren o autobus leyendo, si no fuera por las 4 horas al dia que me tiraria, sin contar retrasos y parones.

  Pero teneis razon, me tengo que cambiar el Hammer.

  9 ene 2009 08:49

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• 7
  Julio Alonso |

  ↓

  El cálculo que hace Remo vale para decidir si te compras el coche o si sigues usando transporte público. Una vez que decides comprártelo, hay ciertos costes fijos que tienes sí o sí:

  * El coste de adquisión y si es el caso financiación del propio vehículo

  * Seguros

  * Revisiones

  * Impuesto de circulación.

  Esos costes los tienes sí o sí una vez que eres propietario del coche. Y no deben tenerse en cuenta en los cálculos porque son costes ya asumidos. Si tengo que desplazarme 100 Km. tengo que considerar sólo los costes nuevos de ambas opciones. Si es coche gasolina, parking, peaje... Si es en transporte público el precio del billete.

  Otra cosa, como decía es que a la hora de comprar un coche te puedas plantear que si te sale a 24 euros los 100 Km, y tienes buena combinación de transporte público para ir a trabajar, quizas te sale a cuenta usarlo y los días que necesites coche por lo que sea, alquilar.

  9 ene 2009 09:58

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• 8
  oberon |

  ↓

  #7, ademas añadiría que las revisiones tienen que ver con los kms, contra mas kms hagas, mas a menudo tienes que hacer revisiones, por lo que, en parte, debería ir en el coste de kms.

  9 ene 2009 10:12

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• 9
  Remo |

  ↓

  @Pablo, he decidido prorratear el coche del seguro porque si no no podemos llegar a un precio por kilómetro.

  @Naifus, como bien dices la mejora del transporte público en todas nuestras ciudades es la gran asignatura pendiente. Valencia está mal pero al menos tiene metro, cosa que muy pocas ciudades españolas disponen.

  @Curtis, ¿has incluido el consumo de gasolina por año? Me da la impresión que no.

  @Oberon, el tema de los coches de segunda mano es un mundo dedicado al azar. Igual no pisas el taller en la vida que igual estás a diario en el.

  @Julio, es cierto que como bien apuntas que es más útil para criterio de decisión, pero si en lugar de hacerle al coche 25.000 kms anuales le hacemos 5.000 desviando el resto a transporte público, el coste de 24 euros a los 100 km disminuye bastante, pq de entrada damos por hecho que dura muchos más años.

  No obstante, estos cálculos son cálculos medios, que en cada caso particular van a presentar unas cifras distintas, pero como bien apunta Julio, pueden ser muy útiles para evaluar la compra de un coche u otro o incluso la posibilidad de prescindir de su compra si el transporte público lo permite.

  9 ene 2009 10:51

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• 10
  raul114 |

  ↓

  Bueno, viéndolo asi, es cierto, el coche es más caro en cada kilometro jajjaja,

  TAmpoco es cuestión de destripar a nadie por sus comentarios, ni por sus post.

  Yo creo que pocos de los que visitamos este foro tenemos un oche de 3 millones.

  Es cierto que el trasporte publico es ouna mierda, en todos los sitios que he estado menos Madrid, que tiene un metro maravilloso y sevilla, que tiene el Sevici, pero por ejemplo, el metro en sevilla es una risa XD.

  Yo lo que si hago es coger mi coche y aparco donde se que hay aparcamienton, un descampado o algo, por que no pago zona azul (no me da la gana) ni parking (no quiero), si buscas parking, el star en primera y segnda le quita timepo de viada al coche.

  9 ene 2009 11:30

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• 11
  Remo |

  ↓

  Hombre Raul, ni yo me siento destripado ni creo que ningún comentarista tampoco :-)))))

  Respecto al coche de tres millones, pues no se que coche tendrá cada uno pero tampoco es una cifra deshorbitada.

  Respecto no pagar zona azul, pues si aparcas en zona azul y no pagas, lo más probable es que te multen, y la opción del parking es la única en muchas zonas de muchas ciudades.

  9 ene 2009 11:35

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• 12
  caparso |

  ↓

  Nadie se ha planteado el renting, haciendo numeros no sale tan caro.

  Te quitas seguro, reparaciones etc, y si te gusta cambiar de coche cada cierto tiempo no es mala opcion

  9 ene 2009 16:00

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• 13
  Remo |

  ↓

  @carpaso, miraré el tema para ver si hay algo que sea realmente interesante y signifique un ahorro importante.

  Si veo algo que se ahorre de verdad, haremos algunas entradas al respecto.

  Gracias por el aporte

  9 ene 2009 21:02

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• 14
  Luis José |

  ↓

  Estoy de acuerdo con la mayoría de los comentarios. A mí me encantaría no tener que coger el coche para nada. Pero si no existen carriles bici y el transporte público es pésimo, no queda otra opción.

  9 ene 2009 22:58

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• 15
  manuzaga |

  ↓

  Sin contar que mi coche no llegó a los 12000 euros y que de seguro pago 300 euros, y demás diferencias entre el vehículo del ejemplo y el mío, el cálculo de 024 euros por kilómetro me reafirma en que es mejor el transporte privado que el público, dado que el autobus en mi ciudad cuesta entre 0\'55 y 0\'85 euros y que los recorridos no llegan a los 4 kilómetros me sale que el precio por kilómetro a 12 céntimos, digamos que la mitad que el coche, sin contar que la diferencia si voy en coche o en autobus es que con el coche me ahorro 20 minutos en cada viaje (eso si el autobus es puntual, que cuando no lo és, o pasa antes de la hora prevista, te toca esperar otros 15 minutos...) Esos 20 minutos por viaje, a dos viajes por día, (porque también he tenido épocas de ir a turno partido lo que sería 4 viajes al día). Estamos hablando de 40 minutos al día, 200 minutos a la semana, 62400 minutos en esos 6 años del coche, o lo que es lo mismo, 1040 horas o más de 43 días de mi vida, yo, personalmente, valoro más esos 43 días de mi vida cogiendo el coche que sin cogerlos, es mas, si esas horas las usara para trabajar, me daría casi para comprarme otro coche a los 6 años...

  Por no hablar de que una de cada dos semanas compartimos coche una chica de mi curro y yo, que somos casi vecinos... lo cual los gastos del vehículo privado mejoran considerablemente...

  Teniendo aparcamiento cerca de casa y dentro del trabajo, como es mi caso, y viviendo a 4 kilómetros de mi trabajo, con una red tan mala de transporte público, usar el coche compensa. Otra cosa es que hubiera una red de transporte público de calidad, pero tal y como lo tenemos en mi ciudad... mejor el transporte privado

  Todo eso sin contar los impuestos que pago por el metro o tranvía o autobús, en su implantación y en su mantenimiento anualmente... en fin, que dependiendo de que casos, el transporte público no compensa

  (Y no me habléis de la bicicleta, que yo

  10 ene 2009 12:34

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• 16
  xepe71 |

  ↓

  En su día realicé un cálculo similar al que has hecho, y llego a un resultado similar al tuyo: 18 000€ de coche, 25 000km/año, diesel a 1€/l, consumo 6l/100km y vida útil de 200 000km, es decir 8 años de vida,

  29 000€ precio del coche (sin crédito)

  200 000 * 6 / 100 = 12 000€ combustible

  600 * 8 = 4 800€ seguro

  200 000 / 15 000 * 300 = 4 000€ revisiones (a 300€ en promedio)

  600 * 4 = 2 400€ en neumáticos (4 juegos, cada 50 000km)

  Sale un valor de 0.261€/km, o 6 525€/año, parecido a lo que tu comentas, con cálculos "realizados pur una fuente independiente (yo)".

  No tengo en cuenta que el valor de venta es de unos 2 000€, y que puedo tener unos gastos extra pongamos de 2 000€.

  10 ene 2009 19:01

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• 17
  EMartinez |

  ↓

  el calculo que suelo hacer ....

  Gasoil

  Neumaticos (cada dos años)

  Cambios aceite (cada 10.000km)

  Cambio correas distribucion (cada 100.00km)

  A todo esto le sumo 60 euros mensuales para ahorro para posibles averias que en un futuro puedan venir.... De esta forma si se me averia no tengo que tocar el sueldo ni tocar tarjetas.

  Ejemplo.

  -Gasoil 120€ mes

  -Neumaticos 400 euros dividido 14 meses= 28.5€

  -Cambios aceite 40 euros dividio 5 meses= 8€

  -Cambio correas distribucion 600€ regla de tres de km al mes a cuantos dias los 100.000km y me sale 46 meses o sea 3.9 años lo cual... mensual seria.. = 13€ mensuales

  - Sumo 60€ para posibles reparaciones

  Esto es mas real el gasto mensual del vehiculo...

  120+28.5+8+13+60=229.5€ mes.

  A todo esto hay que sumar lo que es obligado.

  -Seguro

  -Impuesto circulacion

  -Itv

  10 ene 2009 20:51

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