Tráfico comenzará a multar desde 121 km/h con 100 euros de sanción o más, en función de lo que nos pasemos y el criterio del agente de tráfico. Eso sí, aplicando entre un 30 y un 40% de descuento por pronto pago.
Se termina de este modo con el margen que hasta ahora se nos daba a los conductores que podíamos circular como máximo a 133 km/h en autopistas y autovías sin que fuésemos multados.
Más que nunca conviene hacer uso del limitador de velocidad, avisador acústico o control de crucero que la mayoría coches ya traen de serie, a fin de evitar el desajuste en el presupuesto familiar que ocasionaría una multa inesperada.
Dejo para los comentarios que cada cual opine si se trata de una medida loable, encaminada a salvar vidas ya que sólo aprendemos a golpe de látigo. O si lo único que pretende es sanear las maltrechas arcas municipales a base de radares estratégicamente colocados.
La intención de este post es poner en sobreaviso a todo el mundo, máxime en estas fechas en las que muchos realizamos largos desplazamientos en carretera.
Vía | Periodistadigital
Foto | NathanFromDeVryEET
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Comentarios
Sin duda es una medida para poder hacer frente a pagos por parte de la administracion con el dinero de los conductres. Me parece estúpida esta medida, pues solo son 13 Km/h menos, y por esa velocidad no hay un peligro exagerado. Deberían preocuparse de otras cosas mas importantes, como el lamentable estado de las carreteras, erradicar puntos negros o temas así. Pero bueno, el dinero e$ el dinero.
"el criterio del agente de tráfico"
Esto me ha hecho mucha gracia.
Carreteras... Lo que necesitamos son carreteras de calidad, no esta basura. Poner límites a la velocidad es ponerle parches a las nefastas carreteras, si fuese al revés, e invirtieran en carreteras, no importaría que fuéramos a 100, a 120 o 160... Zapatero, pírate que no vales una mierda!
Me pregunto por que en Alemania que no hay límites de velocidad, hay menos accidentes que aquí. Será que las carreteras son lisos firmes y bien asfaltados, y no caminos de cabras (véase la A5) como en España. No se, es por decir algo... :-P
Cuando alquien me demuestre que ir a 121km/h es mas peligroso que circular sin cinturon, entonces estare de acuerdo con las multas, pero como no lo pueden hacer, pues creo que la carcel la merecen los de la DGT...
La unica razon por la cual esta tan 'criminalizada' la velocidad, es porque es la varibale mas facil de sancionar, pones un radar y a esperar a hacer caja... En cambio el verdadero peligro, ir borracho, saltarse stops, circular mal, no usar intermitentes, queda inmpune. simplemente porque no hay radares para ello...
aparte de lo que habéis comentado, me preocupa la fiabilidad de los indicadores de los propios coches, ya que casi nunca dan la velocidad real, y 1km/h es la diferencia entre ir a 120 y a 121, me parece que debería haber un margen para el error del velocímetro.
Yo creo que ya estábamos bien como antes, pero entiendo que lo justo es que si las limitaciones en toda la via y para todos los usuarios de la via es de máximo 120km/h, significa que adelantando a otro vehículo, como máximo podemos alcanzar esa velocidad. Ahora viene cuando la matan: Los usuários post-nóveles, probablemente circulen a una media de 80-100km/h, pero los usuarios ya veteranos de muchos años y acostumbrados a "rozar" los límites, irán a 121km/h, por lo que de algún modo tendrán que acostumbrarse a no perder los nervios detrás de otro coche , sin hacer luces, como diciendo "venga aparta de ahí". Por fin creo , que podremos circular con más calma y filosofía de trazar el viaje, con el objetivo de volver a casa vivos.
De momento no pasa nada, la Ley no está aprobada ni publicada en el BOE, así que se puede circular a 133 sin multa (dependiendo del modelo, 135-140 km/h de marcador. Por normativa, ningún velocímetro puede marcar una velocidad INFERIOR a la real.
Viva el robo legal e indiscriminado por parte de la administración pública y el desgobierno actual!!
Gracias por aclararlo Javier. Saludos.
Yo recuerdo que estos limites estan en España desde que estaba el 600, y no me compareis ir a 120 con un 600 que con un A4... deberian actualizar las normas de trafico, a los coches modernos y a la mayor densidad de la via... No es justo que tu tengas que ir pisando huevos, por miedo a la multa, y ellos en sus coches oficiales si tienen prisa te pasan a 200...
Esta noticia ya salió hace un tiempecillo y pensé lo mismo que ahora... cuanta pasta necesitan para recaudar como cosacos!! pero si es que ir tan lentos origina más accidentes que otra cosa!. Tampoco digo ir en plan camicace...pero sin pasarse.
Esa medida es inviable completamente y no llegará a buen fin cuando se hagan las pruebas pertinentes con las llegadas de las primeras multas, si se optó por poner un margen de 13 km fue porque según un estudio realizado con diversos coches de diferentes marcas, había variaciones de varios km/h entre ellos a la misma velocidad de marcador, con lo cual, ¿que me ponen una multa por ir a más de 120 pero sin superar los 130? alego que el marcador de mi coche pudiera marcar 120 e ir a más velocidad y pedir una comprobación de este hecho, ¿que me cuesta dinero? si, me costará, pero el trámite permitirá a otros que no se le aplique esta medida hasta que sea comprobada y generará dudas en la DGT de si todos los cuentakilómetros están regulados de la misma forma, como esto no es así (no lo digo yo, lo demuestra un estudio) se comeran lo que yo me sé y tendrán que picar en otro sitio para llenarse los bolsillos esta panda de ladrones. Vais a ver a la gente pedir que se demuestre esto en cuanto salga el primer multado. Que ganas de que ocurra! para que se vayan a la mierda con esa medida de mentes ineptas.
Pero ya lo he dicho mil veces! tenemos lo que votamos, mucho quejarnos, mucho quejarnos y luego vamos como borregos a votar a los mismos, con la única idea en mente de que otro partido minoritario nunca podrá gobernar ¿por qué? ¡porque no le sale a la gente de las narices votarlo, por eso nada más! tanto quejarnos ¿para qué? si luego votamos al que usa el dinero (los famosos 400 euros) para llevarse nuestro voto (en mi pueblo eso se llama soborno o comprar votos, legalizado, pero así se llama) o al que dice que cambiará lo malo del gobierno y cuando sale elegido más de lo mismo y peor (pero no me refiero a otro partido, sino siempre al contrario del que gobierna). En fin, que algún día, cuando me harte, lo único que podré hacer es irme a otro país donde los ladrones no sean los que manden, y los hay, hay países así, pero no es este ni mucho menos.
http://otrademocraciaesposible.net/es/index.php
Hay opciones, pero tenemos que sacarlas a la luz y que todos las conozcan.
¿Que fue de la propuesta de que todo lo que se recaude de las multas se invierta para mejorar carreteras en vez de llenar las arcas? Si fuese así, no me dolería tanto que me robasen, porque al menos así conseguimos mejorar la calidad de estas... Ejemplos así existen en Alemania, incluso se crean puestos de trabajo, ya que por ejemplo, allí existe una persona que sólo se encarga de limpiar las balizas que hay cada 10 metros a lo largo de la carretera. Este país da asco, maldita corrupción, injusticia y sobretodo mirarse el ombligo, que bien se les da!
Cuanta razón tienes Marcus.
Skunk, si supieras que el dinero que recaudan va a parar a los bolsillos de esos chorizos, ¿sabías que a parte del sueldo, de las dietas, de los desplazamientos, y otras tantas cantidades de dinero que cobran los políticos que gobiernan, tienen una asignación que no requiere justificación ninguna en lo que se gasta y que supera en mucho los sueldos mileuristas? ahí va a parar el dinero que nos roban con las multas. Ahí y a bolsillos de políticos, dinero no declarado y que acaba emparedado para que nadie sepa siquiera donde está. Cada día que pasa me da más asco este país por lo corrupto que está el sistema democrático y por la gente que anda como zombies votando a uno o a otro sin dar la oportunidad a gente seria de dar la vuelta a este país para que mejore y para beneficio de todos. En fin, que mi voto a un partido serio, aunque sea minoritario, me da igual, por lo menos dormiré tranquilo pensando que mi voto no se lo han llevado estos chorizos que tanto nos sacan. Con respecto a las multas, si se empleara el dinero de las multas en reformas de nuestras vías, creo que bajaría el interés de la DGT en multar y harían lo mínimo indispensable. En fin.
Veo mucho desconocimiento en el tema. No ha de publicarse nada en ningún sitio, ya que la Ley ya prohíbe HOY ir a mas de 120, lo que pasaba es que el Instituto metrologico nacional le había atribuido un error del 10% al anterior radar, con lo que 120 + 10%x120 (12)= 132, de ahi vienen la multa a los 133 kmh, pero parece ser que en los nuevos radares se tiene una fiabilidad mucho menor, si es inferior al 1%, podría multarse a 121 kmh. Hay varios sistemas nuevos, unos que miden la velocidad con un láser, a los que no les afectan los inhibidores de radares y otros que miran todas las matriculas en un tramo de 1 km al principio y al final y si en todo el tramo no se pude pasar de 100 kmh y al hacer la media sale superior, también te denuncian, aquí también podrían denunciarte por superar en 1kmh el limite legal establecido.
La Administración actua muy mal, ellos mismos saben que estas maquinas hay que darles un margen de error del 10%. Pero claro, la pasta es la pasta. El pasado noviembre pasé por un radar que tenia que ir como máximo a 100 i me pillo a 115... mala suerte.
Pues a mí me parece que las normas están para cumplirlas, y todo lo demás son excusas baratas. Si no se puede pasar de 120, no se puede y punto y el que se queja es por que incumple una ley de seguridad vial.
Al igual que hay carreteras que no permiten pasar de 90 y otras de 60. Si la carretera no está para circular a más de 120, pues es lo que hay.
Aparte de eso, estoy de acuerdo en que habitualmente los radares no se ponen en puntos negros, si no en autovías y que las carreteras son mejorables. Desde hace muchos años estamos muy atrás en infraestructuras.
Por cierto, poner el ejemplo de Alemania es absolutamente demagógico. Los alemanes no se parecen en nada a nosotros y ellos son la excepción: Francia, Italia, Inglaterra, Austria, Bélgica, EEUU... todos tienen limitación de velocidad.
Correcto... lo que ocurre es que en mi coche el indicador de velocidad es analógico y no digital, por eso no veo correcto que me multen por ir 121 km, sabiendo que no puedo estar todo el rato viendo el indicador. A ver si ahora por no llevar movil, GPS, radio, etc... tenemos que estar al loro de pasarnos de los 120, con el dichoso indicador.
Por cierto... yo nunca paso de los 120.
Cierto, pero los coches suelen marcar algo de velocidad de más, precisamente como medida de seguridad. Si algún día llevas un GPS (yo no suelo) podrás comprobarlo.
El que viaja a una velocidad X constante es prácticamente imposible que le multen, pues el indicador siempre marca una velocidad superior por ley, 8-3 km/h por encima, cuanto mejor es el coche, menor es ese error. De todas formas, mientras no se publique la ley en el BOE se multa a 134 km/h reales en autovía, lo que en muchos coches son 140 km/h de marcador. Habrá que cambiar de hábitos y no dejar pasar la aguja del 125, para no sobrepasar esos 120 km/h reales.
Lo que está claro, es que ahorraremos en combustible
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