Durante el 2009 estamos asistiendo a un incesante goteo de noticias sobre coches híbridos. Prácticamente todas las marcas están desarrollando su propio modelo. Una tecnología que tarde o temprano dará paso a coches totalmente eléctricos, y que de hecho ya son una realidad.
El primer coche totalmente eléctrico que puede comprarse en España es el Reva, partiendo en un precio de 11.650 euros, y 13.650 el modelo con radio-cd, aire acondicionado y asientos de cuero. Aunque disponen de modelos de ocasión desde 5.995 euros.
Tiene una potencia máxima de 15KW que le permiten circular a una velocidad máxima de 80km/h, por lo que está pensado para su uso principalmente en la ciudad.
Sus baterías se recargan en 8 horas y le confieren una autonomía máxima de 80 kilómetros. Además ya han anunciado un nuevo pack de baterías de ión-litio que aumentan su autonomía hasta los 120 kilómetros además de prometer mejorar la velocidad punta, aceleración y tiempos de carga.
Donde verdaderamente destaca este coche es en su reducido coste por kilómetro, una quita parte que un coche diésel según el fabricante. Cada recarga completa de baterías viene a costar entorno a 1 euro ¿os imagináis llenar el depósito de vuestro coche por 3 o 4€ que sería la equivalencia por autonomía? El impuesto de circulación es más económico y en parte por su escasa potencia el seguro también lo es.
Por el momento el único inconveniente que presentan es que debido a la ausencia de puntos donde recargarlos, prácticamente sólo aquellos que dispongan de un garaje propio pueden plantearse la adquisición de un vehículo de estas características.
Particularmente no me veo conduciendo uno, pero hay que reconocer que desde el punto de vista del ahorro no tienen rival. No me convence ni su estética, ni su reducido tamaño. Pero esto último pueden suponer una ventaja para alguien que busque moverse por la ciudad.
Lo que me parece realmente importante es que los coches eléctricos ya son una realidad en nuestro país. Ahora sólo falta esperar a que evolucionen.
En Ahorrodiario | ¿Merece la pena comprar un híbrido?
Enlace | Reva
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Comentarios
Tengo una duda respecto al tema de la recarga de la batería. Dices que el tiempo de carga es de 8 horas y que no hay puntos donde recargarlos actualmente. Estos puntos de recarga son especiales? o simplemente un lugar donde haya un enchufe?
Perdonad mi ignorancia en este tema, pero estoy seguro de que cuando me tenga que comprar un coche compraré uno eléctrico y tengo que estar informado de todo :P.
Saludos
#piponazo Basta con una toma de corriente común.
Este coche es de ciudad o incluso entre pueblos también :) peor 80 km.... ufff, es algo jodidin, eh XD y con las subidas de la luz....
Podria ser más economico una moto?
pero la corriente la pagamos o la robamos? :P
Por la imagen deduzco que el coche es para gente con la estatura y dimensiones similares a las de un "Hobbit". Cuando saquen la versión "Reva-BigFoot" para gente como yo (1,95m) me lo pensaré ajajaja. Aun así, tal y como dice raul114, con las subidas de la luz no sé yo si esto es rentable...
España no está preparada para el coche eléctrico. ¿Cuantos garajes de comunidades de vecinos tienen enchufes? La mia, desde luego no.
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