Si hablamos de ahorro vinculado con el mundo del automóvil, quizá tras plantearnos si realmente necesitamos un coche lo siguiente es preguntarse cuál es la forma más económica de obtener el permiso de conducir.
En los últimos tiempos buena parte del mundo de la autoescuela ha ido evolucionando para adaptarse al ritmo y a las necesidades de los alumnos. Los ordenadores y proyectores han ido sustituyendo a los recursos utilizados tradicionalmente para la enseñanza, y ya son muchos los centros que no se conforman con que el alumno apruebe un mero examen, sino que se implican para conseguir que además ese alumno, el día de mañana, sea un conductor ágil y seguro, respetuoso con las normas de convivencia y con el resto de las personas.
En ese contexto, una de las formas de acceder a los conocimientos teóricos necesarios para la obtención del permiso es la autoescuela on-line. Son ya varias las páginas web que ofrecen soporte para que el alumno pueda formarse en casa, sin desplazamientos y en el momento que más le convenga.
¿Son este tipo de centros una alternativa barata y eficaz?
Hombre, barato sí que resulta. Algunas de estos sitios web cobran la friolera de 0 euros por usar sus servicios frente a los 100 o 200 que muchas veces te cobra una autoescuela por matricularte en ella. Ojo, que también hay páginas que pretenden cobrarte una cuota mínima por un servicio similar al que ofrecen los demás. Sin embargo, también hay autoescuelas que no cobran matrícula, así que a igualdad de condiciones económicas la cuestión es saber si lo que nos ofrece la enseñanza a distancia sale a cuenta o no.
De los centros virtuales gratuitos que podemos encontrar en la red podemos destacar los siguientes:
Argumentos a favor y en contra
Conste que la cuestión da para un debate con posiciones a favor y en contra. Personalmente, le veo muchas posibilidades al uso de internet para este tipo de enseñanza, pero no se puede negar el valor de la cercanía de un profesor que explica interactuando directamente con su alumnado. En cualquier caso, podemos reconocer varios argumentos para posicionarse a favor y en contra de este sistema.
A favor:
El uso de internet permite que el alumno se plantee sus estudios con completa flexibilidad horaria. 24 horas durante los siete días de la semana dan para mucho.
En contra:
Los sistemas on-line no exigen un compromiso por parte del alumno. Por eso puede darse el caso de que el alumno se relaje excesivamente, tanto en lo que respecta al seguimiento del curso como en lo tocante a su nivel de aprendizaje. Este relajo constituye el primer paso hacia la banalización en todo lo que rodea al mundo del volante.
A favor:
El alumno puede consultar los contenidos una y otra vez sin experimentar la inseguridad que a menudo provoca el hecho de haber preguntado lo mismo en otras ocasiones según el síndrome del “¿pero tú eres tonto o qué te pasa?” que ataca a tantos alumnos que, como consecuencia de él, no consultan sus dudas y acaban fracasando.
En contra:
La despersonalización del sistema hace que el alumno aprenda o no sin que exista un verdadero seguimiento profesional de sus avances. En algunas autoescuelas, sobre todo de pequeño tamaño, es posible realizar un trato muy personalizado, lo que redundará en una formación más ajustada a las necesidades del alumno.
A favor:
Algunas páginas ilustran sus explicaciones con ejemplos que facilitan la comprensión de la materia que explican.
En contra:
Las situaciones que podemos encontrar en la circulación son ilimitadas, y por eso las cuestiones y las dudas se resuelven mucho mejor en grupo, lo que enriquece notablemente el progreso de los alumnos.
A favor:
Es un sistema completamente válido para el aprendizaje tradicional de conocimientos teóricos. El responsable de la página cuelga una información y el alumno la estudia cuando mejor le conviene.
En contra:
La enseñanza tradicional de conocimientos teóricos ha quedado desfasada. En la actualidad resulta más que necesario incidir en todos los aspectos relativos a las actitudes del conductor apelando a la capacidad racional y emotiva del alumno e interactuando con él en todo momento para conocer la evolución de su aprendizaje. Eso se consigue de mejor manera cuando estamos cara a cara.
Conclusión
Este es un debate abierto que admite muchísimas lecturas. Como todo en esta vida, lo importante no es la herramienta en sí, sino el uso que se le dé. Y, la verdad, aunque las autoescuelas on-line están empleando los recursos más actuales, los contenidos con que los usan siguen siendo los de toda la vida.
Foto | Archivo
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Comentarios
Si nos deshacemos de Internet para ahorrar no podremos sacarnos el carnet por Internet. xD
Nah, es una broma, es una buena idea pero hay gente que si no lo pagan se lo van dejando... Ya lo haré... Ya lo haré...
Y el práctico?
Porque está muy bien que el teórico sea completo,pero a la hora de la verdad...
Buenísimo artículo
Es de mucha ayuda de verdad. Pero lo primero que he pensado cuando lo he visto: no es lo mismo las explicaciones y las dudas que le puedas preguntar al profesor en persona, que lo que puedas leer en internet.
Pero bueno, por lo demás genial. Ni sabía que había esta opción.
se te ha olvidado un "En contra":
Aunque no te matricules en la autoescuela tradicional y hagas el teórico a tu bola, luego cuando quieras dar las clases prácticas, el 99% (Yo he estado mirando varias autoescuelas de mi zona para sacarme el carnet de moto) te hacen matricularte para dar las prácticas, cosa que por otro lado veo lógico. Luego, lo que te has ahorrado por un lado, lo acabas pagando por el otro.
#4
La verdad es que no me lo planteé cuando redacté el texto. De todas maneras, eso debe de ir por zonas. Por poner un ejemplo paralelo, en la autoescuela donde trabajo a un conductor que venga voluntariamente para recibir clases de reciclaje no se le cobra matrícula, sino sólo las clases prácticas al precio habitual. Y hay otras autoescuelas que cobran esas mismas prácticas a un precio superior para compensar el hecho de no haber cobrado matrícula.
Total, que la cosa depende de cada caso. Cuestión de patear e investigar, me temo.
Muchas gracias por el artículo... Muy interesante. Aunque me temo que eso de la matriculación para dar las practicas es cierto.
Pues si, la verdad, es un articulo realmente bueno.
Creo que la teórica sobre la formación vial pasa o pasará por internet, es una temática que se adapta muy bien a internet y revolucionará el "mercado real", al igual que pasa ahora mismo con otro tipo de sectores como el turismo, el sector inmobiliario,los anuncios clasificados, la música, etc.
Creo y repito solo creo, que no tardaremos mucho en ver a nuestro profesor de formación vial, dando clase por internet en directo e interactuando con sus alumnos por medio de una webcam, un chat o audio, ya existe esta tecnología, aunque es muy cara ya que consume gran cantidad de ancho de banda, pero como digo no creo que tengamos que esperar mucho tiempo.
En cuanto al tema de matriculaciones, normalmente las autoescuelas cobran matriculas para que sus alumnos no se cambien de autoescuela (es duro lo sé, pero bajo mi punto de vista, esto es así) pero ojo, como decía antes, esto cambiará también, ya que es más rentable captar más alumnos y que alguno decida cambiarse de autoescuela sin cobrar matricula, que cobrar una cantidad de dinero que ronda los 100 o 200 euros captar menos alumnos y que no se cambie ninguno.
También tenemos que percatarnos de lo que está sucediendo actualmente, con las renovaciones por ejemplo, cada vez es más frecuente ver como muchas autoescuelas cambian su modelo de negocio, para seguir creciendo, si buscamos bien podemos encontrar algunas que no cobran matricula y tampoco renovaciones. Y la verdad tal y como está la economía actualmente son ofertas realmente tentadoras.
Josep, gracias por la mención y felicidades por el post ;)
en lo últimos dias antes de presentarme al teórico,me ayudo mucho ,repasar los test online,la verdad es que no sé para que me apunte a la autoescuela ,perdiendo 3 meses inesesarios, y dinero claro,pudiendo estudiar y aprender por internet,además que lo aconsejo,ya que la mayoria de páginas se actualizan diariamente y son test de más de pensar como es el caso de \"todotest\",en las autoescuelas no es así,te ponen un programa con test repetitivos,facilón,desactualizados que no tiene nada que ver con el exámen ,!de risa!
luego el práctico ahí si ya que tienes que rascarte el bolsillo, tiene opciones pero corre sus riesgos,...;)
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