Llevamos mucho tiempo quejándonos de que los precios de los carburantes no paran de subir y subir, y especialmente cuando el precio del petróleo en los mercados toma un respiro, y no se traduce de una manera clara a los precios que pagamos los usuarios.

Pues bien, para más inri la Comisión Nacional de la Energía (CNE) ha confirmado que los márgenes de las gasolineras se han incrementado nada más y nada menos que un 31% en lo que va de año, una cifra que queda fuera de lugar teniendo en cuenta la época de crisis que atravesamos.

Aún no se conoce si se tomarán medidas al respecto, tal y como sucedió con la voluntad de eliminar el denominado ‘efecto lunes’, pero algo se tendría que hacer porque lo que se acaba de confirmar es que los márgenes son abusivos. ¿Qué crees que se podría hacer?

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Vía | El País
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Cuando nos enfrentamos a los atascos, además de temer por el mayor tiempo que vamos a emplear en nuestro desplazamiento, el mayor peligro de tener un accidente, tememos por el mayor coste económico que nos supondrá al tener que circular a velocidades más bajas.

Para encontrar una explicación científica, quiero señalarles un video que se aloja en el periódico El Mundo, y en el que el catedrático de la Universidad de Alcalá de Henares, Antonio Ruiz de Elvira, explica los fundamentos físicos en los que se basa este mayor consumo.

Si tenemos en cuenta lo señalado para conseguir nuestro objetivo de ahorro, deberíamos evitar en la medida de lo posible el conducir en las horas de mayor tráfico, y también, recurrir al transporte público en lugar del transporte privado para movernos por las ciudades.

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Vía | El Mundo
En Ahorro Diario | ¿Cómo calentar un hogar con tan solo dos secadores de pelo?

En estos días de Semana Santa en los que hay tantos desplazamientos, recordemos que son las fechas en las que históricamente hay más desplazamientos por carretera, cuando necesitamos reportar el tanque de gasolina o diesel de nuestro vehículo, cada vez tenemos que desembolsar más euros. Por lo que las distintas alternativas que se van inventando, y que tienen por objeto un menor coste en los desplazamientos, cada vez son más bienvenidas.

Si hace unos días les hablaba sobre el potencial ahorro que tenía el uso de los coches de hidrógeno, hoy voy a hacerlo respecto a un nuevo prototipo que nos permitirá recorrer hasta 1.600 kilómetros usando agua, y una vez que se ha repostado, podremos recorrer de nuevo la misma distancia.

Este caso es un poco diferente a otras invenciones, ya que es el único que se ha dejado conducir hasta ahora, dando lugar a una opción de ahorro real y cercana. Aún se desconoce si será posible fabricarlos en serie, y también cuando estarán disponibles en los concesionarios. Pero sin lugar a dudas, con este tipo de coches ya no nos temblará al bolsillo a la hora de repostar. ¿Creen que dejarán que sea viable?

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Vía | El Economista
En Ahorro Diario | Los coches de hidrógeno, la opción más económica cada vez más cercana

Las estaciones de servicio de las marcas Repsol, Campsa y Petronor ha vuelto a firmar una alianza con los centros de El Corte Inglés para ofrecer una promoción conjunta a sus clientes, de tal modo que el 3% del importe que gastemos cada vez que repostemos nuestro vehículo, se irá acumulando para futuras compras en estos centros comerciales.

En concreto se pueden utilizar en las secciones de alimentación, droguería y perfumería de las tiendas: El Corte Inglés, Hipercor, Supercor, Supercor Express y Opencor. Y estará activa hasta el día 31 de mayo, pudiendo gastar el saldo que vayamos acumulando hasta el día 31 de agosto.

El requisito que debemos cumplir sería abonar el pago del carburante con la tarjeta de compra de El Corte Inglés, y de este modo recibiremos en nuestro domicilio los vales descuento al finalizar el período promocional (31 de mayo). Esta promoción resultaría interesante si nos viene bien repostar en estas estaciones de servicio por precio y cercanía, ya que si disponemos de esta tarjeta no nos supondrá nada.

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Vía | Repsol
En Ahorro Diario | Los coches de hidrógeno, la opción más económica cada vez más cercana

Cada semana, cuando pasamos al lado de nuestra estación de servicio habitual, apreciamos que el precio de los carburantes fluctúa y fluctúa, en gran parte está justificado por la evolución de los precios en el mercado, pero curiosamente suelen subir los fines de semana, puentes festivos y en definitiva, en los días de alto tránsito de vehículos. Pero los lunes caen en picado, lo que ha dado lugar al denominado ‘efecto lunes’, siendo su razón el hecho de que este es el día de la semana en el que se entregan los precios al ministerio de industria.

No obstante, parece ser que la Comisión Nacional de la Energía (CNE) va a intentar poner las cosas en su sitio, abriendo un expediente informativo, con el objetivo de encontrar las causas de esta peculiar evolución de los precios, cuando se ha demostrado que hasta un 70% de las veces, el precio de gasolina y gasóleo bajó el lunes respecto al domingo.

Como en otras ocasiones, tengo mis dudas sobre si este anuncio pueda eliminar el ‘efecto lunes’, pero al menos se está denunciando por parte de quien tiene que hacerlo, y ojalá tenga efecto en las próximas semanas. ¿Creen que se conseguirá de manera efectiva?

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Vía | El Mundo
En Ahorro Diario | Los vehículos con más años paragarán más por estacionar en Madrid

La Comisión Europea ha pedido, o reclamado que es peor, que limite la aplicación del IVA reducido y suba los impuestos sobre los carburantes para reducir el déficit entre otras cosas que también son importantes como proseguir con la reforma laboral y con la de las pensiones, retrasando en este caso la edad efectiva de jubilación.

Bruselas admite que la subida del IVA del 18% al 21% el tipo general y del 8% al 10% el tipo reducido supone un “progreso” para mejorar la eficacia del sistema fiscal español, pero que: “todavía hay margen para limitar la aplicación de diferentes tipos de IVA reducido y para aumentar los impuestos medioambientales, especialmente a los carburantes“.

Yo hace años guardé el molinillo de café y le conservo, si esto sigue así me veo haciendo lo mismo con el coche, “ver pero no usar”. ¡Al tiempo!

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Vía | El Economista
En Ahorro diario | En marzo nuevos cambios en el copago de medicamentos

En los últimos años les hemos hablado en repetidas ocasiones sobre el enorme gasto que nos supone desplazarnos en nuestro vehículo privado, que ha llegado a ser prohibitivo para una gran cantidad de familias, lo que hace que se demande con mayor fuerza si cabe nuevas alternativas, que nos permitan movernos a precios racionables.

Una de estas alternativas son los coches de hidrógeno, un sistema que está desarrollando la marca surcoreana Hyundai, y que se basa en el desarrollo de una pila de combustible que procede de la electricidad que se genera mediante una reacción química entre el hidrógeno almacenado en la pila y el oxígeno del aire.

Aún no se conocen los precios que finalmente tendrá este tipo de alternativa, pero se presume que nos permitirá un gran ahorro, además de ser mucho más respetuoso con el medio ambiente. Me imagino que en la medida en la que avancen los meses se irán resolviendo algunas incógnitas, pero los coches de hidrógeno pueden ser una alternativa para ahorrar cada vez más cercana.

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Vía | El Economista
En Ahorro Diario | El plan PIVE aún más atractivo para las familias numerosas, ¡hasta 3.000 euros de ayuda!

En España lideran Repsol (42%), Cepsa (18%) y BP (12%) estas son las grandes compañías que marcan el ritmo del sector pero una noticia buena para el consumidor llega sabiendo que agentes de menor tamaño tratan de abrirse poco a poco entre los consumidores y están consiguiendo que podamos repostar más barato nuestro combustible. Son las llamas estaciones de servicio libres o blancas.

Yo llevo años leyendo y escuchando que el combustible de estas gasolineras era de mala calidad y que arruinaba motores, sin embargo y según Alfredo Hernández, asesor jurídico de la Confederación Española de Empresarios de Estaciones de Servicio (CEEES), el combustible que se proporciona en estas estaciones de servicio blancas son “totalmente equiparables, no hay ninguna distinción” comparándolas con las grandes gasolineras de marca más conocida.

¿Qué opináis?

Imagen | Kansas Proety
Vía | El Mundo
En Ahorro diario | Entre Pinto y ….. Las gasolineras más baratas de Madrid

En los últimos años, al calor de los sucesivos incrementos del precio de los carburantes, se ha ido incrementando el tono del debate a este respecto. Alimentado por el ya conocido efecto de ‘Cohetes y plumas’, es decir, las rápidas subidas de su precio cuando se incrementa el precio de petróleo y la lenta caída del mismo, cuando sucede justo lo contrario.

Dado el clamor social sobre esta materia, parece ser que el Gobierno de la nación quiere poner coto a esta situación controlando la fijación de precios que llevan a cabo las gasolineras, con el objetivo de tratar de determinar que los incrementos de los precios se atienen a razones objetivas. Según afirma el propio gobierno:

Eliminando los impuestos, el coste de los carburantes para los consumidores españoles es de los más altos en Europa

En los próximos meses tendremos que estar atentos a las iniciativas que se formulen al respecto, porque lo que es cierto es que mientras la mayoría sufrimos un encarecimiento desmesurado de los precios de los carburantes, otros se están aprovechando de la situación, enriqueciéndose aún más que en los años previos a la crisis económica.

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Vía | El Mundo
En Ahorro Diario | El precio de los carburantes está por las nubes

El gasto en gasolina y gasóleos es uno de los más importantes dentro de la economía familiar, puesto que la necesitamos para desplazarnos hasta el puesto de trabajo, llevar nuestros hijos al colegio, y para otros desplazamientos. Con los sucesivos incrementos de su precio se ha ido notando cada vez más su peso dentro de nuestro presupuesto, hasta el punto de que la Comisión Nacional de la Competencia (CNC) ha realizado un estudio en el que se concluye que uno de los países miembros de la Unión Europea con los combustibles más caros es la propia España.

Según dicho informe ya en el pasado año nos encontrábamos por encima de la media de la Unión, hasta alcanzar unos niveles que nos obligan a coger el coche únicamente para lo estrictamente necesario. Y ya con la vista puesta en las vacaciones, seguramente tengamos que desembolsar más euros para llenar el depósito de nuestro automóvil en comparación con el pasado año.

Otra connotación curiosa que de desprende de dicho análisis es la gran velocidad a la que las subidas del precio del petróleo se trasladan a los precios finales, y lo lento que bajan cuando desciende el precio de estos. ¿No tiene mucho sentido verdad? Pues otra injusticia más para el consumidor.

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En Ahorro Diario | Gasolina a un euro en Italia con Fiat