multa

En los últimos años, y sobre todo con la reducción de la velocidad máxima en autopistas y autovías nacionales desde los 120 a los 110 kilómetros hora, han sido muchos los anuncios que se han publicitado en distintos medios, ofreciendo detectores de radares homologados.

El precio de estos ‘gadget’ se sitúa en torno a los 400 euros, un coste elevado si pensamos en la época de dificultad en la que nos encontramos. Por tanto hay muchos conductores que se preguntan: ¿me compensa afrontar este coste? Pues todo depende de nuestra forma de conducir y el uso que hagamos de nuestro vehículo, pensándolo fríamente, 400 euros se cubren con pocas multas, pudiendo convertir los viajes en mucho más placenteros.

Eso sí, no se lleven a equívoco, en carretera siempre hay que tener precaución, y además estos aparatos no están diseñados para detectar el 100% de los controles de velocidad puesto que ha determinados tipos de radares fijos, como los láser, que no los pueden detectar. Y por otro lado, las marcas más usuales del mercado tampoco detectan los radares móviles. ¿Ya se han hecho con alguno de ellos? Cuéntenos su experiencia.

Imagen | d5e
En Ahorro Diario | Buscamultas.com nos indica todas las notificaciones de tráfico pendientes

Al eco de que la Dirección General de Tráfico (DGT) va a comenzar a multa a aquéllos conductores que circulen con las lunas de sus vehículos dañadas hasta con 200 euros. La cadena de talleres AgilGlass, ha llamado nuestra atención con una ‘campaña gratuita’ para revisar y reparar en su caso las lunas averiadas como consecuencia de dos impactos o menos.

Tal y como nos presentan en su página web, los beneficios sociales que esta promoción tiene son:

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Pues no debe ser asi siempre, Danone pagará una multa de 21 millones por exagerar los beneficios de Activia y Actimel. Aunque nunca han sido santo de mi devoción reconozco que para mis hijos si los he comprado en multitud de ocasiones con el consiguiente gasto en relación con yogures bebidos de otra clases.

No han sido baratos nunca, incluso diría yo que eran excesivamente caros para la cantidad que traían en cada bote, un adulto se podía tomar fácilmente los 6 envases y aun así era poco. Después del boom de su inicio las grandes marcas blanca irrumpieron en el mercado y yo al menos no notaba la diferencia en cuanto al sabor, pero si en el bolsillo.

Claro que las marcas blancas ahora no tendrán que demostrar nada y mucho menos pagar semejante y bárbara cantidad de millones. ¿Eres de los que piensas que si servían para la salud?, ¿dejaste de ponerte malito al tomarlos?, ¿los niños iban al cole con defensas añadidas?

Vía | Cadena Ser
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Una noticia curiosa y bastante singular, la Asociación ADIIS premia a los positivos en alcohol con un descuento para usar en un táxi, lo importante es volver a casa ¿verdad? Se ha realizado hace unas semanas en Oviedo y lo han llamado “Sábado Sin”. Es una campaña pionera en el Principado de Asturias y se volverá a repetir en las próximas semanas.

Cuando todos los aplausos y méritos, además del ahorro de la multa y quizás de la vida, se lo llevan personas que dan negativo en la prueba del alcohol en esta ocasión el premio se lo lleva quien de positivo.

La iniciativa consiste en realizar pruebas de alcoholemia en aire expirado a los jóvenes que se encuentren en locales de ocio nocturno de Oviedo. Si daban positivo se proponía al joven cambiar la consumición que se estaba bebiendo por un descuento de 3 euros para la utilización de un taxi a la hora de volver a casa.

¿Qué te parecen estas iniciativas?

Vía | Rtpa
Enlace | ADIIS
En Ahorro diario | Renuncia al alcohol, a la velocidad y al móvil….¡y el cinturón puesto por favor!

Ya es oficial, en Málaga no podrás mantener relaciones sexuales en la calle si estás a menos de 200m de zonas habitadas, lo han llamado “ordenanza de convivencia”. Tampoco estará permitida la prostitución y pedir limosna acosando a las personas impidiendo el tránsito normal de las mismas.

Los más locuelos de las ruedas o aparatos deportivos también lo llevan claro, no se puede utilizar el espacio público para los juegos que puedan poner en peligro la integridad física de los demás. Asi que mucho cuidado con la realización de acrobacias con patines, bicicletas y monopatines.

Y para terminar los perros no podrán beber en fuentes públicas y las personas bañarse en ellas aunque sea en plena época de ola de calor, aquí el ayuntamiento hace un inciso, para celebraciones deportivas o de cualquier otra índole antes de bañarse hay que pedir permiso.

Una duda, ¿todas las multas serán de similar cuantía?, lo digo por que unas pueden compensar y otras no, ¿qué opinas?

Imagen | Filomena
Vía | El País
En Ahorro diario | Súper ahorro y sexo…¡sensaciones similares!

Estamos de puente, pero no por ello debemos bajar la guardia a la hora de montar en coche, sin embargo a muchas personas les surge esta pregunta ¿quién paga la multa por no ponerse el cinturón?. Pues el responsable de pagarla es el pasajero que no se lo abrocha, salvo cuando se trate de un menor, un incapacitado o una persona mayor.

Muchas personas siguen pensando que paga el que conduce o se excusan en decir que el conductor no le recordó que se pusiera el cinturón, eso ya no vale, si te para un agente de tráfico la multa irá a nombre del que no se lo haya puesto.

No te la juegues, ya no es cuestión de ahorrar dinero evitando que te pongan una multa, puedes salvar tu propia vida.

Imagen | fluzo
En Ahorro diario | Cuidado con ir a más de 120

A ningún conductor le es agradable recibir una denuncia de tráfico, independientemente del momento del día, el estado social y así como del tipo de uso que haga de su propio vehículo. Si además necesitamos nuestro medio de transporte para realizar la labor profesional diaria la multa puede inquietarnos doblemente.

Hacer frente a la sanción económica correspondiente a una multa de tráfico puede suponernos un agujero en nuestra cartera, el cual podemos reducir a la mitad si hacemos frente a dicha sanción en un plazo no superior a 15 días. Todo esto gracias a una nueva enmienda firmada por todos los grupos en el Congreso.

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