Con motivo de la Semana de la Movilidad y el Día Europeo sin Coche, Ferrocarrils de la Generalitat Valenciana (FGV) organizará durante el próximo fin de semana una jornada de Puertas Abiertas en sus instalaciones de Metrovalencia y TRAM Metropolitano de Alicante. Entre otras cosas, el programa dice que habrá actuaciones musicales, diversos talleres educativos y actividades infantiles. Y todo ello gratis.

En Metrovalencia será el próximo sábado 24 de septiembre, en la sede de València Sud y desde las 11:00 hasta las 14:00 horas. Todos los asistentes podrán conocer el funcionamiento de los trenes del parque móvil y visitar las instalaciones del Puesto de Mando. TRAM Metropolitano de Alicante abrirá las puertas de los talleres de El Campello el domingo y también habrá diversos juegos infantiles, además de visitas a los talleres para conocer el funcionamiento de los trenes y tranvías.

Por último, se sortearán entre todos los asistentes abonos de transporte, que te pueden venir muy bien para afrontar tus desplazamientos y ¡nunca se sabe! Eso sí que sería ahorro…

Imagen | chatani
Programación | metrovalencia
Vía | Portalparados

Si sale bien la prueba Renfe ofrecerá billetes a los viajeros en función de ciertas condiciones como por ejemplo, un billete sin posibilidades de cambio será más barato y uno de última hora será más caro ¿pero en los aviones esto último no es al revés?

Particularmente nunca he montado en este tipo de trenes pero siempre escucho comentarios que si no tienes mucha prisa por llegar a destino por lo general son caros. Veremos como quedan dentro de unos meses las nuevas tarifas, ¿tús has montado alguna vez y te compensó?

Imagen | shinkusano
Vía | El Mundo
En Ahorro diario | Outlet de Kia, una manera distinta de encontrar coche

Aún el otro día viajé en tren y recordé lo cómodo que es este medio de transporte. Son muchos españoles los que lo usan a diario y siempre es importante y necesario que la oferta se vaya ampliando y sea acorde con los precios. Rail Europe, la empresa de venta de billetes de tren en toda Europa, continúa ampliando su oferta de productos y ofrece ahora sus descuentos especiales para los trenes españoles.

Acaban de anunciar un acuerdo de distribución y conexión directa con los ferrocarriles nacionales de España (Renfe). Los beneficios son inmediatos para las agencias de viajes y para los pasajeros. Y a partir de ahora, con Rail Europe es posible viajar en tren por España con mejores tarifas y billetes electrónicos.

Tenemos el servicio ‘Print and Go‘, gracias al que con solo imprimir nuestro billete desde el ordenador, ya podemos subirnos. Además habrá acceso a todos los trenes y todas las tarifas ofrecidas por los ferrocarriles españoles, incluidas las tarifas Web (de bajo costo), y las tarifas ‘Estrella’ (que ofrecen hasta un 60% de descuento). Estaremos muy atentos a todas las novedades.

Imagen | jmerelo
Vía | A fin de mes
Más información | Canala Plus PR

En Excite nos han seleccionado varias bastante interesantes, acercarse a Teruel a ver Dinópolis, el Parque Paleontológico más moderno del mundo o ir a Valencia a la Ciudad de las Artes, allí obtendrás un descuento del 10% en el precio de la entrada, previa presentación del billete del día de Renfe Media Distancia.

Si lo tuyo es el barco también tienes muy buenos descuentos por ir en tren hasta él, Balearia ofrece a los clientes de Renfe Alta Velocidad-Larga Distancia una reducción del 35% en sus barcos de muchas de sus líneas. Se acerca el puente de noviembre y hay quién piensa ya en el macropuente de diciembre, ¿por qué no viajar ahorrando dinero?

Vía | Excite
Más información | Renfe
En Ahorro diario | Renfe también utiliza los ‘pack’ para vender billetes

Hoy me ha llamado la antención la estrategia que Renfe está llevando a cabo para aumentar su venta de billetes de tren. Ignoro el tiempo que lleva en vigor, pero se basa en la venta de determinados ‘pack’ de ocio, ofreciendo en un mismo lote la entrada al espectáculo de ocio y los billetes de tren.

Entre ellos podemos encontrar:

- Billete de tren de cercanías + entrada al Parque Warner Madrid, con precios especiales para grupos con las condiciones que podemos encontrar en su web

- Nos ofrecen también la Ruta del Modernismo en la provincia de Barcelona

- Posibilidad de conocer mejor las ciudades de Santander, Sevilla, Málaga, Cádiz, Granada y Barcelona, con el acercamiento a los buses turísticos.

Muchos de estos paquetes nos los puede ofrecer cualquier agencia de viajes, pero créanme, el precio de los lotes que nos ofrece Renfe, es relamente interesante.

Imagen | robertrd
En Ahorro Diario | Avanzabus

Continuamos nuestro catálogo de guías de ayuda al transporte económico en aeropuertos low cost con otro aeropuerto italiano: esta vez Milan-Bergamo.

Milán, como capital del norte de Italia, es el destino principal de Italia para compañías como Ryanair o Wizz-air. El hecho de ser la segunda ciudad en importancia tras Roma, lugar cosmopolita y campo base para dirigirse a los Alpes, hace de esta ciudad, con un aeropuerto principal, Linate, y otro secundario, Malpensa, un destino muy interesante.

Pero existe un tercer aeropuerto, a tan solo 45 kilometros al este, que resulta una gran alternativa: Bergamo Orio al Serio.

Las alternativas de transporte desde este aeropuerto a las ciudades de influencia de su entorno (principalmente Bergamo y Milán) son el autobús, el tren y el coche.

Tren

El Aeropuerto de Bérgamo no tiene conexión directa de tren, pero hay un bus directo, de la compañía ATB, que parte cada 30 minutos entre las 6:12 y 0:15, que te lleva a la estación de Trenitalia en Bérgamo en solo 15 minutos. El precio de un billete simple cuesta 1,70 euros. Hay cargos extras para equipaje voluminoso.

Posteriormente, Bergamo está conectado, con Trenitalia, con la ciudad de Milán, mediante salidas cada 30 minutos aproximadamente, por un coste desde solo 3,60 euros. El viaje dura entre 45 minutos y una hora.

Autobus

El Aeropuerto de Bérgamo está a lo largo de la autopista A-4 que conecta Milán con Venecia, en una ruta con peaje. Brescia y Verona son también fácilmente accesibles por este camino. La ruta dura unos 50 minutos, y no suele tener problemas de tráfico.

Autostradale

Los buses a Milán y Brescia son atendidos por Autostradale. La conexión de bus más importante con Milán parte cada 30 minutos entre las 4:30 y la 1:00. Los tickets de autobús deben ser comprados en ventanilla, aunque también pueden ser comprados por solo 8,90 euros el viaje simple a través de la web de Terravision.

OriosShuttle

Otra posibilidad muy interesante es la que nos ofrece OrioShuttle a través de los servicios de Locatelli Airpullman, que están ahora de promoción por solo 6 euros el trayecto. Los horarios son de 3:40 a las 0:15 con conexiones cada 30 minutos aproximadamente.

Alquiler de coches

En la terminal de llegadas pueden encontrarse las oficinas de varias compañías como Autoeuropa, Avis, Europcar, Hertz, y otras. Pero yo os recomiendo reservar con antelación usando un broker de alquileres, como el que proporciona EasyTerra, que comparan las tarifas de varios proveedores en una única cotización.

Imagen | fusky
En Ahorro diario | Guias de aeropuertos low cost

Situado tan solo a 15 kilómetros al sureste de la “ciudad eterna”, Roma-Ciampino es un pequeño aeropuerto utilizado por las principales compañías low cost, como Ryanair o Easyjet. Cabe destacar que éste aeropuerto está incluso más próximo a la capital que el conocido e inmenso Roma-Fiumicino (a 45 kilómetros de la capital).

Desgraciadamente, y aun estando más cerca que su rival Fiumicino, Ciampino no está muy bien comunicado. Cierra tras la llegada del último vuelo de la noche, hacia las 12, y abre para el embarque del primer vuelo de la mañana, sobre las 4.

El mejor traslado posible es en autobús, ya que las líneas de ferrocarril no llegan directamente desde la capital a este aeropuerto. Para llegar en tren solo es posible desde el pueblo de Ciampino, llegando a este pueblo en autobús. Una solemne tontería, si pensamos que ese mismo autobús nos deja directamente en la terminal.

A continuación os documentamos las alternativas, desde la más cómoda a la más económica, para trasladaros a la capital sin problemas.

Autobús

Dos compañías cubren este recorrido:

Terravision

Tiene frecuencias cada 20 minutos aproximadamente durante el día, disminuyendo por la noche. Los horarios están adaptados a las principales llegadas de vuelos.

El precio es de 4 euros por trayecto, bastante interesante teniendo en cuenta que un taxi puede costar entre 25-30 euros hasta el centro de Roma, y los billetes se pueden comprar en el aeropuerto, fuera de la terminal de salidas, o bien por internet. Si estás en Roma, puedes comprar el billete para ir al aeropuerto en la Via Marsala, en frente del Terracafé.

Cotral

Al igual que Terravision, tiene una línea que cubre el aeropuerto de Ciampino hasta la estación de Roma Termini, con frecuencias cada hora, aproximadamente, desde las 4:30 de la mañana hasta las 00:15 de la noche. El precio es de 4,5 euros por trayecto, 8 euros si es ida y vuelta.

Pero la opción más económica es la que proporciona Cotral mediante un enlace entre el aeropuerto y la primera estación de metro más próxima, Anagnina. Por solo 1,2 euros, y con dos frecuencias a la hora, en unos 20 minutos puedes llegar a una estación de metro para, desde allí, dirigirte a la zona de Roma que te interese.

Los billetes de Cotral pueden comprarse directamente en el autobús o bien en la oficina de Atral, en el aeropuerto de Ciampino.

Servicio discrecional

La agencia EnRoma.com te proporciona traslados desde Ciampino al lugar de Roma que te interese, en minibus de 6 a 8 pasajeros, por unos 50-55 euros. También existe la posibilidad de contratar con ellos traslados para grupos más grandes (de 15 a 54 plazas), así como tours guiados por la ciudad.

Roma Pass

Por 25 euros, con el Roma Pass tienes derecho a utilizar el transporte público de la ciudad (bus, tren y metro) todas las veces que quieras durante 3 días, visitar 2 museos de tu elección gratuitamente, y descuentos en numerosos museos y comercios adheridos al plan. Con la tarjeta se entrega un mapa de la ciudad y un listado con los lugares para utilizarla.

¿Conocéis alguna otra opción? ¿Habéis usado estos servicios? ¿Que experiencias habéis tenido?

Imagen | icomei
Web | Aeropuerto de Roma-Ciampino, Terravision, Cotral, EnRoma.com
En Ahorro diario | Guia de aeropuertos low cost #1: Londres-Stansted

No cabe duda que los vuelos low cost han revolucionado el mercado turístico. Para bien o para mal, cada día millones de personas utilizan sus servicios para permitirse ese viaje que de otro modo probablemente no les sería posible.

Pero entre las diferencias sustanciales entre volar con una compañía tradicional y una compañía low cost, una de ellas destaca sobre el resto: las compañías low cost suelen operar desde aeropuertos secundarios, alejados varias decenas de kilómetros de las ciudades principales de influencia.

Para paliar el desconocimiento que muchos tienen sobre los medios de transporte terrestre a utilizar desde estos aeropuertos hacia las ciudades de destino, en Ahorro diario iniciamos una serie de guías para ayudaros a viajar más barato.

Comenzaremos esta andadura por uno de los destinos más solicitados, Londres, y por su aeropuerto low cost por antonomasia, Stansted, desde donde operan compañías como Ryanair o Easyjet.

El aeropuerto internacional de Stansted (STN) se encuentra a 56 kilómetros al noroeste de la capital y es el tercer aeropuerto de Londres en número de pasajeros, detrás de los conocidos Heathrow y Gatwick, moviendo al año más de 16 millones de viajeros. Esto ha sido posible tras convertirse en el principal aeropuerto de las compañías de bajo coste de la capital britanica.

Para ir desde el aeropuerto hasta la capital en transporte público de la manera más económica posible podemos utilizar el autobús o el tren.

Autobús

National Express

La frecuencia es cada 20 minutos durante las 24 horas del día y el precio, 10 libras por trayecto. Si conoces Londres y sus paradas te vienen bien, es la mejor opción.

Esta compañía también te conecta también desde este aeropuerto a otras ciudades de Gran Bretaña, y, lo que es más importante, te conecta con el resto de aeropuertos de Londres, importante si tienes un vuelo en tránsito a otro país (generalmente Londres es una buena opción para volar a Asia desde España).

Terravision

Acaban de inaugurar una nueva ruta, la linea A7 hasta Liverpool Street, de una duración de 55 minutos, con otras paradas bajo petición.

Sin duda es una de las opciones más económicas, y la mejor si tu destino final es cualquiera de esas dos estaciones.

Easybus

Easybus dispone de salidas desde la parada nº11 del parking de autobuses del aeropuerto de Stansted cada 20 minutos durante las 24 horas del día, con un trayecto directo sin paradas hasta Baker Street con una duración de 1 hora y 15 minutos. El precio, desde solo 2 euros.

Cabe mencionar que en Easybus no se aceptan equipajes especiales, ni pasajeros en sillas de ruedas, ni carritos de niño, ni bicicletas, entre otros artículos, ya que el transporte se realiza con microbuses que no pueden llevar estos elementos en sus compartimentos de carga.

Tren

Las frecuencias son cada 15 minutos de 8 horas a 17 horas de lunes a viernes y cada 30 minutos antes y después de este horario y los fines de semana. El primero desde Londres sale a las 06:00 h y el último a las 24:00 h. Desde Stansted el primer servicio es a las 06:00 h y el último a las 23:59 h.

Puedes adquirir los billetes (con descuento) en el propia web de Stansted Express, o bien comprarlo cuando llegues a Londres en la estación de trenes de la terminal del aeropuerto. Tienen descuentos para niños y para billetes de ida y vuelta.

Por último, si alguien prefiere ir en coche, en la web del propio aeropuerto podéis encontrar planos de la terminal y callejero de aproximación al aeropuerto de Stansted.

¿Alguien de vosotros ha usado estos servicios? ¿Qué opináis sobre cada opción? ¿Conocéis alguna otra interesante?

Imágenes | Piero Sierra y Davide Simonetti

Web | Stansted Express, Terravision, National Express, Easybus, Aeropuerto de Stansted

En Ahorro diario | ¿Cómo pagar vuelos de Ryanair sin la comisión de la tarjeta de crédito?

En ocasiones, tener coche puede ser un auténtico engorro. Atascos, seguros, mantenimiento, lavado semanal para tenerlo como una patena… Generalmente nos olvidamos de los costes extras de tener coche… Pero, ¿cuanto nos cuesta realmente tener coche?

Siempre que nos planteamos la compra de un vehículo, solemos tener en cuenta en muchos casos únicamente el precio de compra del vehículo, algo que únicamente depende de la marca y del valor subjetivo que la misma le de a su modelo.

Evidentemente, el coste de fabricación tendrá algo que ver, pero ¿qué diferencia en el coste de fabricación puede haber entre un Dacia Sandero y un Renault Clio, si ambos son fabricados en la misma planta y utilizan los mismos componentes?

Otros, como mucho, puede que añadan el consumo del vehículo como un dato a tener en cuenta, algo que dependerá no solo de la cilindrada y del tipo de combustible del motor, sino también de la potencia.

Algunos más calculadores incluso se plantean el coste del seguro, pero prácticamente nadie tiene en cuenta el mantenimiento del vehículo. Cambios de aceite, filtros, ruedas, reparaciones… Todo un sinfín de detalles a los que pocas veces damos importancia.

Para poder ayudarnos a evaluar el coste real que un automóvil tiene en nuestra economía, hemos realizado una pequeña comparativa, con los cuatro modelos más vendidos, en su catagoría, actualmente. Hemos tomado como combustible el más económico, el gasóleo, y las versiones más económicas y espartanas en diseño y extras de cada modelo.

Cabe destacar que hemos calculado una amortización a 5 años, es decir, que a partir del 5º año de uso, solo deberíamos computar el consumo de combustible, el coste del seguro y el del mantenimiento, aunque evidentemente, éste último aumentará progresivamente con el paso de los años.

El interés que hemos aplicado a la financiación, el método de pago más extendido a la hora de comprar un coche, es del 7%, la media que suele existir en los préstamos para adquirir un vehículo.

Además, no hemos calculado un uso muy extenso del coche cada día. Tan sólo 40 kilómetros al día nos bastarían para realizar todos nuestros traslados. Si se hacen más, deberíamos aumentar el coste por este concepto en nuestro cálculo.

Como vemos, el coste real de, por ejemplo, un Seat Ibiza es casi 90 euros al mes superior a lo que en verdad percibimos en nuestra cuota mensual con el banco. Al cabo del año puede suponer una desviación en nuestras previsiones de más de 1000 euros.

Pero ¿qué pasaría si comprásemos estos datos con los que nos proporcionarían transportes alternativas, como el taxi, el autobús, el metro, o incluso, simplemente alquilar un coche o desplazarnos en una scooter?

Teniendo en cuenta que un taxi puede ser algo costoso, vamos a plantearnos un gasto de 60 euros en taxi al día para ir a trabajar o acercarnos a la ciudad.

Para el autobús y el metro, nos compramos un abono de transportes (o lo más parecido que haya en nuestra zona). En nuestra comparativa, vamos a comprar un abono de transportes para la zona E2 de Madrid, lo más alejado posible del centro.

Y para completarlos, vamos a imaginar que compramos una scooter de 125cc de unos 2.500 euros de coste, con la salvedad de que solo podría ser utilizada por un máximo de dos personas.

Y por último, vamos a alquilar un coche con seguro a terceros durante un mes. Debemos recordar que un coche alquilado no supondrá ningún coste de mantenimiento ni de seguro por nuestra parte. El más barato que hemos encontrado, para una ciudad como Barcelona, es en Email Car Hire, por 16 euros al día, para un Ford Ka o similar.

Veamos pues los resultados:

Como véis, una locura ir en taxi cada día. Incluso no parece tan rentable ir en moto, teniendo en cuenta que solo podrían ir 2 personas en ella. Aunque dependiendo del vehículo que tengamos, quizás sí que nos saldría a cuenta alquilar un coche, que siempre estará nuevo, y sin preocuparnos de mantenimientos ni de renovar seguros.

Y no digamos el trasladarnos en transporte público. Podríamos ahorrarnos más de 200 euros al mes yendo en bus o metro, a la par que contribuiríamos a reducir la polución ambiental y la sostenibilidad de nuestro planeta. Da que pensar ¿verdad?

O bien nos replanteamos la moda de este país de comprarnos un coche cada vez que se nos antoja y empezamos a hacer como nuestros abuelos, y nos compramos un coche “para toda la vida” o bien deberiamos empezar a plantearnos si no sería mejor para nuestros bolsillos, y para la vida en comunidad, que utilizásemos más el transporte público.

Imagen | Mugor
En Ahorro diario | Los desplazamientos cortos en coche salen muy caros, Algunos trucos para gastar menos en gasolina

La oferta consiste en comprar los bonos o billetes con antelación en la tienda virtual de Turismo Británico para poder disfrutar de hasta un 20% de descuento en tus trayectos por tren y tienes hasta el día 28 de febrero para hacerlo.

Puedes comprar billetes válidos de dos días o de treinta, pero tienen que ser días consecutivos, el precio de este billete en concreto (hay más ofertas) es de 59 euros. Este precio me parece increíblemente bueno y aunque desconozco las tarifas de tren en España no creo que sean así de especiales. Destacamos que en estas ofertas también entran los desplazamientos desde los aeropuertos más demandados en esta gran isla.

Imagen | pollobarba
Vía | Sobre Inglaterra
En Ahorro diario | Ahorra en los vuelos cambiando la ciudad de origen, Muestra del Embutido de Requena y Renfe se alían, Vuela barato, aprovecha que eres estudiante