No nos cansaremos de alabar el uso de la bicicleta como medio de transporte. Es barato, ecológico, rápido para desplazamientos cortos (puedes sortear atascos de forma más fácil que con un coche, no tienes problemas de aparcamiento…) y bueno para nuestra salud, que falta hace en esta sociedad tan sedentaria.
Además parece que los políticos últimamente se están poniendo las pilas y comienzan a proyectar las tan demandadas infraestructuras necesarias para garantizar la seguridad de todos los que nos movemos en bicicleta por las ciudades.
Aunque el coste de compra y mantenimiento resulta económico, especialmente si lo comparamos con otros medios de transporte, podemos ahorrar bastante dinero si realizamos nosotros mismos aquellas tareas que nos eviten llevar nuestra bicicleta a un taller especializado.
No es mala idea, por ejemplo, montar nuestra bicicleta partiendo de piezas de otras que ya tengamos, podamos obtener de forma gratuita, o a bajo coste. Tampoco lo es arreglar esa bicicleta que tenemos abandonada en la terraza desde hace años.
En la web Amigos del ciclismo podemos encontrar unos completos tutoriales. Desde cómo montar y ajustar los cambios, hasta construirnos nuestra bicicleta por piezas paso por paso, pasando por cosas tan sencillas como sustituir una rueda o unas zapatas de freno.
Todo está perfectamente explicado en sus guías, paso por paso y con numerosas fotografías ilustrativas. Ya no hay excusa para no hacer algo de provecho este puente.
Más Información | Amigos del ciclismo
Foto | D’Arcy Norman’s
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Comentarios
La bicicleta es el mejor medio de transporte para moverse por la ciudad.
Lástima que las infraestructuras para bicicletas (carriles y aparcamientos) sean precarias o inexistentes en la mayoría de nuestras ciudades.
Lo mejor que podemos hacer para presionar a los ayuntamientos para que creen infraestructuras es usar la bicicleta siempre que podamos.
Hombre, tendríamos que descontar el precio de las herramientas específicas para arreglar la bici. Por otro lado no estoy muy de acuerdo en esto de crear infraestructuras específicas para ciclistas, excepto zonas de aparcamiento. Un ciclista puede circular por ciudad tranquilamente por el carril igual que un coche. Lo necesario es crear conciencia en el conductor del vehículo de que tu no le perjudicas sino que eres un coche menos en la calzada y que debe respetarte como si fueras cualquier otro vehículo. Y que conste que yo utilizo la bicicleta todos los días...
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