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Muchos en la hostelería se han pasado un taco con los precios... lo de la vuelta a la nevera tiene su encanto, tortilla y fiambres forever
El cálculo que hace Remo vale para decidir si te compras el coche o si sigues usando transporte público. Una vez que decides comprártelo, hay ciertos costes fijos que tienes sí o sí: * El coste de adquisión y si es el caso financiación del propio vehículo * Seguros * Revisiones * Impuesto de circulación. Esos costes los tienes sí o sí una vez que eres propietario del coche. Y no deben tenerse en cuenta en los cálculos porque son costes ya asumidos. Si tengo que desplazarme 100 Km. tengo que considerar sólo los costes nuevos de ambas opciones. Si es coche gasolina, parking, peaje... Si es en transporte público el precio del billete. Otra cosa, como decía es que a la hora de comprar un coche te puedas plantear que si te sale a 24 euros los 100 Km, y tienes buena combinación de transporte público para ir a trabajar, quizas te sale a cuenta usarlo y los días que necesites coche por lo que sea, alquilar.
Remo, hay un factor adicional y es el incentivo de tener dinero disponible como \"red de seguridad\". Si amortizas una cantidad importante de la hipoteca y luego resulta que necesitas parte de ese dinero, te va a ser muy difícil conseguir un crédito. Eso tiene un valor. Si al final pago un 5% de intereses por una cantidad y tengo unos rendimientos del 3% (después de impuestos), el coste de tener esa seguridad es un 2%, que para mi es aceptable. Obviamente si consigo una rentabilidad superior al ahorro de intereses, mejor que mejor.
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