Salta a la vista que desde la llegada de las compañías de bajo coste a nuestras vidas, el mundo del turismo y los viajes ha sufrido, y de hecho está sufriendo una revolución, no solo en cuanto precios se refiere y por tanto en el impacto que el viajar tiene en nuestros bolsillos, sino también en la forma que tenemos de percibir el servicio que deberíamos recibir en un viaje en avión.
Pero cabe preguntarse si volar en una compañía aérea de bajo coste es siempre más barato que en una compañía aérea tradicional. Y debemos recalcar la palabra siempre. Porque generalmente olvidamos que, aunque en su publicidad dichas compañías presumen de billetes baratos, no dejan de ser empresas que como tales buscan tener beneficios.
Pero, ¿por qué son más baratas?
Porque su política de economía de costes es más sencilla que la de las compañías tradicionales: reducen costes superfluos (comercialización sin intermediarios a través de internet, facturación online), optimizan el rendimiento de su flota de aviones (maximizando el número de movimientos diarios por aeronave reduciendo las escalas en aeropuertos, sin asignaciones de asiento, limpieza de la aeronave por la tripulación), y, sobre todo, dejan en manos del cliente el tipo de servicio que quiere recibir (todo es opcional, desde el equipaje, hasta la prioridad de embarque, pasando por el propio método de pago).
Todo esto ha provocado que lo que antes estaba reservado para una élite se haya “democratizado” de tal forma, que hoy en día esté en manos de cualquier usuario el conocer nuevos países y ciudades a tiro de ratón (y de tarjeta de crédito).
Entonces, ¿es siempre más barato volar con una compañía de bajo coste que con una compañía tradicional? Como en cualquier revolución, el fenómeno low cost también trae consigo la polémica: Teóricamente sí lo es. Y en la práctica, también. Al menos en el 99,9% de las ocasiones.
Cualquiera puede comprobarlo a través de los numerosos comparadores de precios de viajes (mi favorito, Skyscanner), eligiendo cualquier día al azar, a cualquier destino que esté cubierto por compañías de ambos tipos. Las únicas excepciones que podemos encontrar serán el mismo día del vuelo o en fechas muy cercanas al vuelo que puedan coincidir con días especiales o inicios de vacaciones colectivas, en los que las compañías de bajo coste son tan caras como una tradicional.
¿Como consigo pues volar siempre mas barato?
Evidentemente, hay que tomar ciertas cuestiones básicas relativas a la naturaleza propia del negocio del bajo coste.
Generalmente, las compañías de bajo coste suelen volar a aeropuertos secundarios, más alejados de los centros urbanos, frente a las tradicionales que viajan siempre a aeropuertos principales. Esta norma está dejando de ser tal cual, ya que compañías como Ryanair o Easyjet ya empiezan a operar desde aeropuertos principales, cada vez con mayor asiduidad.
Esta particularidad, que puede representar un problema a la hora de realizar vuelos con conexión a otros destinos o vuelos de largo alcance, sin embargo no repercute necesariamente en un mayor gasto de transporte por tierra a las ciudades principales, ya que suelen existir conexiones por bus o tren bastante económicas para enlazar dichos aeropuertos secundarios con dichas ciudades.
Otro dato a tener en cuenta es valorar tanto la flexibilidad de horarios y conexiones que una compañía tradicional suele ofertar con la rigidez operativa de una low cost. No todo el mundo puede permitirse volar un martes a las 11:30 de la mañana en pleno mes de febrero.
Tampoco podemos pretender que el servicio en cuanto a numero de bultos admitidos en cabina, peso del equipaje, facturación en aeropuerto gratuita o servicio a bordo (básicamente prensa y catering, aunque tendiendo a desaparecer ambos) sea el mismo pagando 300 euros en una compañía tradicional que 30 en una de bajo coste.
Lo que hay que tener muy claro es que las compañías de bajo coste no son, ni pretenden ser, iguales a las compañías tradicionales. Es decir, que no estamos comprando lo mismo. Porque en sus términos y condiciones, aunque las tradicionales están tendiendo a “bajocostosizarse”, las compañías de bajo coste siempre han sido muy claras, dejando como hemos dicho que todo servicio sea opcional.
Por tanto, no es justo que consideremos un robo que nos cobren por una tarjeta de embarque en el aeropuerto si nos hemos olvidado de hacerlo en casa, si en los términos y condiciones que hemos aceptado ha quedado claramente establecido así. Y lo mismo por una maleta extra, o por un exceso de equipaje.
Debemos tener en cuenta, por el bien de nuestro bolsillo, que para nosotros, los usuarios, la “democratización” de los vuelos exige un coste extra: que apliquemos una visión low cost también de la vida, y en ella está el mirar lo que antes era convencional de otra forma. Y para ello debemos comenzar a leernos la letra pequeña de los contratos, en este caso sus términos y condiciones.
Imagen | Morguefile
En Ahorro diario | Tarifas aéreas: cuidado con la letra pequeña, Ryanair y los vuelos de bajo coste: ojo a las tretas de las compañías low-cost
Comentarios
Buenas,
¿Cómo cuadra eso con esto:
http://www.ahorrodiario.com/viajes/te-cobran-por-las-maletas-en-los-aviones-reclama-es-ilegal
?
Un saludo.
Aunque cada uno es libre de reclamar lo que considere oportuno, la ley siempre es interpretable. La Ley 48/1960 sobre Navegación Aérea en su artñiculo 97 dice textualmente que:
Y cuando uno compra un billete de avión, queda desglosado siempre y de manera muy clara si el pasajero quiere volar con una maleta o no. Por tanto, en el precio del billete va incluido el volar con una maleta siempre que lo quiera el pasajero. Lo que comportaría vulnerar la ley sería no dar la opción de viajar con una maleta facturada, o lo que es lo mismo, impedir que el pasajero pueda elegir volar con una maleta en bodega, ya que como dice la ley "el transportista está obligado a transportar el equipaje". En ningún momento dice que el transportista esté obligado a impedir al pasajero pagar menos por no llevar maleta.
Con esta exposición que te acabo de hacer, Ryanair gana todas y cada una de las reclamaciones que los diferentes departamentos de consumo de la UE le han planteado al menos a Ryanair, por lo que no cabe un gran debate al respecto, ¿no crees?
No necesariamente. Yo he volado Bilbao Colonia con HLX/Tui Fly por 335 euros la ida, y Bilbao-Munich via paris con Air France por 140 euros. Depende de muchas variables. Eso si, el vuelo mas barato que hice fue Poznan (polonia)-Girona. 1 Zloty, 50 pesetas. Mas unos 30 euros de tasas...
Al final es pillar el billete adecuado, en el momento oportuno y con la compaía señalada. POr cierto, como recomendacion, los jovenes de hasta 24-25-26 años tienen txitxarrillo en el precio con algunas compañias de bandera. Son una buena alterantiva.
Las compañías de bajo coste siempre resultan más baratas aquí en México. Sólo que hay que saber planificar el viaje para que no haya costos extras. De cualquier modo hasta el equipaje paga menos en dichas aerolineas que en las standard.
Acá en méxico los vuelos locales son excesivamente caros. He llegado a pagar 750 dólares ida y vuelta de México a Obregón, Sonora, cuando por ese dinero se consiguen vuelos a Brasil, Argentina, etc.
Por fin un post defendiendo los vuelos low-cost!!
Yo soy un fiel defensor de Ryanair, he volado con ellos más de 25 veces, y JAMÁS, repito, JAMÁS, he pagado más de 20 euros por un trayecto. Lo más que he pagado fueron 40 euros por un Madrid-Bruselas ida y vuelta. El resto auténticos chollazos... a Escocia 20 euros, Paris 10 euros, Londres 20 euros, Irlanda 20 euros... todo ida y vuelta. Pero claro, siempre habrá alguno que diga que no, que estoy mintiendo y que esos vuelos no existen XDD
Evidentemente las compañías low-cost no se deben amoldar a ti, sino tú a ellas, pues si no tienes problemas de fechas, son sin ninguna duda la mejor opción.
Ah! y sólo una vez (cuando fui a Londres) el vuelo sufrió retrasos. El resto de veces siempre puntual, e incluso llegando antes de la hora prevista. Sin embargo con Iberia he volado 4 veces y las 4 con retrasos.
De todas formas esto es muy simple, el que quiera volar barato ya sabe lo que hay. El que quiera lujos, a pagar un pastizal :D Que antes sólo viajaban los ricos!!
Max y José Sanchez, estoy totalmente de acuerdo con vosotros. He realizado en cuatro meses mas de cuareita vuelos (entiéndase despegue y aterrizaje) con Ryanair. Retrasos cero, entiéndase también que 10 o 15 minutos no se puede considerar como un retraso excesivo. Como cojo días fijos, la media de los vuelos me han costado aproximadamente entre 10 y 15 euros el trayecto, el jueves cojo cuatro vuelos que me han costado 20 euros todos, el equipaje de mano a veces me pesa 20k y nunca me han dicho nada, es mas, tengo el carnet de familia numerosa especial y nunca se han molestado en pedirme el carnet a la hora de embarcar. Gracias a esta compañia, con mi sueldo que es mas bien pobre, puedo estar con la familia casi todas las semanas. Estoy un poco harto de que critiquen a Ryanair incluso hay una web que se dedica unica y exclusivamente a criticar a ryanair. Teniendo en cuenta los miles de vuelos que realizan, algun incidente tiene que tener de vez en cuando, como todas las compañías, pero que alguién se tome la molestia de montar una página web para criticar a ryanair me parece de lo mas absurdo o ¿es que solo los que tienen pasta tienen derecho a viajar?. Si alguién tiene reparos con ryanair que se vaya con iberia y sus huelgas. La web de las narices que debe estar pagada por la competencia se llama: ryanaitmismo.com
http://ryanairtmismo.blogspot.com/ Este es el link Juzgar vosotros mismos, ¿es que las otras compañías no tienen incidentes? Saludos
pep61, es inevitable que una compañía que está revolucionando el mercado del transporte aéreo como lo hace Ryanair provoque el mismo porcentaje de pasiones que de odios.
Dar como "incidentes sospechosos" salidas de pista por placas de hilo en la pista de Glasgow, o que 120 españoles deban ser desalojados de una aeropuerto por protestar a Ryanair, cuando cualquier persona con dos dedos de frente sabe lo que significa una "causa de fuerza mayor", no hace más que calificar pobremente a quien necesite publicar estas sandeces en un blog.
Cualquiera que repase la web podrá ver como quienes suscitan estos enconados odios hacia Ryanair son precisamente pilotos de otras compañías aéreas que desean por todos los medios que Ryanair se hunda para que sus propias compañías no lo hagan.
Está más que demostrado que el transporte aéreo sólo es rentable para las compañías de bajo coste, mientras que para el resto, es un agujero sin fondo a causa de politicas de empresa basadas en el pasado, cuando volar era un lujo y un capricho de cuatro privilegiados, que volaban en compañías estatales que se hacían cargo de las enormes pérdidas que generaban las elevados niveles de vida de sus trabajadores, y sus ineficientes estructuras.
Me está gustando este blog, ya leía el blog salmón y estaba dado de alta, ahora tengo este también. Seguid así
Bueno quiero dejaros este enlace para que veaís lo que cobran los controladores y lo que quiere hacer Pepe Blanco con ellos, creo que en algún aeropuerto pequeño quiere poner controladores automáticos para que guíen a los aviones, leedlo es interesante
http://www.labolsa.com/noticias/20100112204149001/los-sindicatos-estudiaran-la-propuesta-de-segregacion-de-aena/
Según el título, pensaba que se iba a hablar sobre las diferentes opciones que puede haber a la hora de hacer un viaje, y que no siempre se ha de buscar una compania de bajo coste solo por el mero hecho de llamarse asi.
Este verano fui a Frankfurt con Ryanair, ya sabeis, no llega al aeropuerto de Frankfurt si no a Hahn, aproximadamente 1 hora y media en autobus.
Bien, contando con que era flexible en fechas, tras volver del viaje y pensar sobre ello, en mi caso, no fue la mejor opción.
El vuelo con tasas ida y vuelta fueron 86 euros (incluida la facturación de una maleta hasta 15 kg para ida y vuelta). Luego hay que sumar los 11 euros por cada trayecto en el bus que te lleva a Frankfurt. A la vuelta, tuve exceso de quipaje en la maleta (5 kg ) por los que pagué 60 euros. Total del viaje 168 euros. No digo que me estafaran, porque las condiciones son claras y yo las cumplí, pagando lo que tenia que pagar porque asi viene recogido en sus condiciones, pero seguro que si hubiera meditado más la comrpa del vuelo, quizá una compañia tradicional me hubiera convenido mas.
A primera vista dices: "Un vuelo a Frankfurt por 40 euros (sin maletas), que chollo!" "El de Iberia cuesta 120 euros ida y vuelta, es más caro" peero, efectivamente, a fin de cuentas, el vuelo de Iberia me hubiera salido mejor, tanto por precio total final, como por cercanía. Además que en las compañias tradicionales puedes llevar 20 kg de equipaje, y suelen ser bastante comprensivos con un par de kilos de exceso.
Para viajar en un trayecto corto sin maletas, sin duda, el bajo coste es una gran opción.
Perdonad por el rollo.
Hola Calistaalvir Estás muy acertado en tu comentario, a unos les puede venir bien como es mi caso que viajo con bolsa de mano y a otros pueden tener una experiencia negativa, al final lo que se trata es de ver la cantidad de vuelos que sueles cojer. Como viaje caro con ryanair te diré que cogí el día 1 de enero un vuelo de ida Santiago-Madris/Madrid-Valencia, me costó 120€ los dos vuelos, me cansé de mirar días anteriores en todas las compañías y el mas barato era el de Spanair por 265€, de ahí para arriba todos los demás, fíjate la diferencia y si hubiera podido facturar maleta y exceso de equipaje. Pero al margen de este vuelo que fue precipitado y de última hora, el resto de trayectos ida y vuelta me sale la media de 50€ el total, mañana sin ir más lejos, voy a santiago ida y vuelta que son cuatro vuelos, me han costado 20€, es decir 5€ por trayecto, tasas y gastos de gestión incluidos. Al final todo se resume en las circunstancias personales de cada uno, yo se que si vas de viaje a Paris o Roma, etc. puedes encontrar mejores ofertas tal vez en otras compañías, hay que mirar efectivamente el tema maletas y donde te deja el avión para valorar todos los costes, también la puntualidad, las huelgas, el tipo de avión si es nuevo o viejo, la limpieza, el trato del personal de cabina, etc. En cuanto al avión te puedo decir que he viajado con Spanair y dejaba mucho que desear y en cuanto a Air Nostrum que es de Iberia el avión que cogí para ir a Palma de Malllorca, daba miedo, un bimotor a hélice antiguo y pequeño, la verdad es que estaba un poco asustado. Un saludo a todos
Air CEOE y su kow-how. Jeta dura y gorda:
http://www.euribor.com.es/2009/12/26/la-vineta-de-la-semana-20
know-how, quise decir. Si es que su Presi sabe la tira...
#11
A finales de mes me voy a Frankfurt, mire precios pero sobre todo mire horarios. Con ryanair o easyjet, condor etc... costaba ir en torno a 60-70€ ir de Madrid al Aeropuerto de Hahn, con unos horarios mas bien malos. Al final me decante por Iberia, por 95 € ida y vuelta al Aeropuerto de Frankfurt am Main, a 5 min en tren del centro.
Llego a las 11 de la mañana y vuelvo a las 22:00 un fin de semana (aprovecho los 3 dias al maximo) Ademas, el precio incluye una maleta de hasta 23 kg.
Yo habitualmente viajo con mochila, y de media los vuelos me cuestan 50-70 €, aunque depende de las fechas y del destino. A Berlin voy a viajar con Easyjet por 78 €, y lo pude conseguir por 60 € pero eso fue por apurar fechas...
Bajo mi punto de vista, es preferible viajar en lowcost, siempre que se disponga tiempo de planificar el vuelo, para rebajar el precio aunque SIEMPRE hay que comparar precios con todo tipos de compañias, porque mas de una vez se encuentras sorpresas...
Hola Pelanas, que te lo pases bien, eso es saber elegir bien. Está claro que las compañías de bajo coste tienen sus mejores precios para volar al extranjero, pero para los que volamos a nivel nacional nos putean mucho, busca cualquier vuelo y sus horarios de Valencia a Santiago o Coruña y verás que precios, luego mira en Ryanair y te darás cuenta por qué algunos no tenemos mas remedio que hacerlo a través de esta compañía. Por Ryanair no te saldrá ningún vuelo, el truco fue buscar Valencia Madrid/ Madrid Santiago, sumando los dos vuelos el precio es insuperable. Con Spanair te da la opción de comprar un vuelo que al final son dos porque hace escala en madrid y te tiras tres horas al ir y cuatro horas de espera en madrid al volver. Lo bueno de todo esto esto es que cuantos mas opinemos y comentemos nuestras experiencias mejor nos saldrá a todos.
Krollian, tienes mas razón que un santo. Ese tío lo mínimo tenía que haber pasado estas navidades encerrado a pan y agua, sin embargo, mientras sus clientes estaban tirados en la terminal esperando soluciones, el seguro que en su lujosa casa comiéndose una mariscada que ni te cuento y encima el hp diciendo que el no hubiera reservado billetes de su compañía. Eso mas que jeta tendría que ser un delito y encerrarlo y encima sigue presidiendo la CEOE, menudo pájaro.
Yo la experiencia que he tenido ocn ryanair es positiva. HE volado con esa compañia desde aerodromos de 4 paises (españa, francia, alemania y polonia), siempre a precios bajos, y lso servicios, ya sabemos como son (hasta las azafatas son feas). Ahora bien, los aviones, aunequ con poca distancia entre esos asientos de escay que tienen, son nuevos y no se les ve muy deteriorados. Y tienes que andar por la pista para subirte al pájaro también... Lo que pasa es que tengo una putada ocn ellos, me han quitado casi todos los vuelos a Alemania desde los aeropuertos de Santander y Biarritz (ambos a unos 100-150 kms de Bilbao), que son las terminales de donde salen. Y por tanto, para mi se me ha muerto esa compañía, al menos para esos trayectos que hago...
Y es una pena. Pero qué se le va a hacer...
Yo me pregunto una cosa, ¿no es más fácil encontrar los vuelos a través de buscadores? Normalmente siempre te permiten obtener los vuelos más baratos y te indican las compañías con las que volar y demás.
Así te evitas tener que ir compañía por compañía, buscando vuelos, combinaicones, escalas, etc. Que es algo que se me ha ocurrido porque yo siempre que viajo me voy a algún buscador y saco directamente los billetes que más me interesan.
rsainz002, gracias por tu comentario. Una cosa es encontrar los vuelos a través de un buscador y otra muy diferente encontrar el precio más barato.
Concretamente con edreams (que no es un buscador, sino una agencia online), por mi experiencia te digo que no suelen ser lo más barato, aunque pueda parecerlo. Y sobretodo no es lo más seguro. Las agencias de viaje online por lo general se "olvidan" de informar al cliente de todos los Términos y Condiciones que cada compañía tiene y en cuya web siempre te obligan a leer antes de formalizar el pago. Luego vienen las sorpresas en forma de pagos supuestamente ocultos (la tarjeta de embarque no impresa, la maleta que creías tener incluida pero que no lo está, etc.)
Lo que sí estoy a favor es del uso de los verdaderos buscadores (para mí el mejor sin duda es Skyscanner) para encontrar el mejor precio, y luego utilizar las webs propias de cada compañía para realizar la compra. Así te aseguras siempre el mejor precio y te evitas sorpresas de última hora.
yo para volar siempre miro en el buscador de viajes http://www.quieroviajarbarato.com , alli encuentro para un mismo dia y hora de vuelo distintos precios de vuelos ofertados por agencias de viajes,aerolineas... y cojo la opcion mas barata, un saludo!!
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